Контур отопителя и электронагреватель — Li L6

Климат и терморегулирование · Охлаждение батареи и контур отопителя · Li L6 2024
10 операций100 шагов9 моментов затяжкиспецинструмент

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Параметры узла — сводка

Специнструмент: Хомут трубки охлаждающей жидкости (Z8834I9750)

Крепёж и артикулы: Q1860616F70, M01-89010040, M01-89320206

1 Отводящий водяной шланг PTC

снятие: 4 шагаустановка: 4 шагастр. 2184–2186 оригинала
⚠ Предупреждения
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания этого газа.
  • В случае непреднамеренного вдыхания большого количества паров охлаждающей жидкости или её проглатывания необходимо немедленно выпить чистой воды и вызвать рвоту, либо немедленно обратиться за медицинской помощью.
  • Во избежание риска получения ожогов запрещается открывать крышку расширительного бачка после длительной работы автомобиля, так как кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред человеку; данную операцию следует выполнять только после остывания охлаждающей жидкости.
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
  • Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • По коммерческим соображениям блок цилиндров в качестве запасной части не поставляется; при повреждении блока цилиндров производится замена двигателя (ДВС) в сборе.
  • При демонтаже фиксирующих хомутов трубок обязательно используйте водопроводные (шланговые) клещи, не допускается использование других инструментов, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
Отводящий водяной шланг PTC — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 11

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Декоративный кожух двигателя в сборе
  4. Воздушный фильтр в сборе
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Задняя защитная панель передней части днища
  7. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  8. Левая передняя нижняя защита днища
  9. Корпус защиты адсорбера в сборе
  10. Левая передняя нижняя защита днища
  11. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи

Снятие 4 шага

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут отводящего шланга PTC, отсоедините отводящий шланг PTC от переднего HVAC в сборе.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога горячей жидкостью!
  2. Шаг 2

    Отсоедините фиксирующую защёлку (1 шт.) жгута проводов моторного отсека от отводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя.

  3. Отсоедините фиксатор (2 шт.) отводящего шланга PTC-нагревателя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!
  4. Шаг 4

    Ослабьте фиксирующий хомут отводящего шланга PTC, отсоедините отводящий шланг PTC от высоковольтного водяного нагревателя, снимите отводящий шланг PTC.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!

Установка 4 шага

  1. Шаг 1

    Установите отводящий шланг PTC, подсоедините отводящий шланг PTC к высоковольтному водяному нагревателю, установите хомут отводящего шланга PTC.

  2. Шаг 2

    Установите фиксирующую защёлку (2 шт.) отводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя.

  3. Установите фиксатор (1 шт.) жгута проводов моторного отсека и отводящего шланга PTC-нагревателя.

  4. Шаг 4

    Подсоедините отводящий шланг PTC к переднему блоку HVAC в сборе, установите фиксирующий хомут отводящего шланга PTC.

↑ к списку операций

2 Подводящий шланг PTC

снятие: 2 шагаустановка: 2 шагастр. 2187–2188 оригинала
⚠ Предупреждения
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания этого газа.
  • В случае непреднамеренного вдыхания большого количества паров охлаждающей жидкости или её проглатывания необходимо немедленно выпить чистой воды и вызвать рвоту, либо немедленно обратиться за медицинской помощью.
  • Во избежание риска получения ожогов запрещается открывать крышку расширительного бачка после длительной работы автомобиля, так как кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред человеку; данную операцию следует выполнять только после остывания охлаждающей жидкости.
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
  • Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • По коммерческим соображениям блок цилиндров в качестве запасной части не поставляется; при повреждении блока цилиндров производится замена двигателя (ДВС) в сборе.
  • При демонтаже фиксирующих хомутов трубок обязательно используйте водопроводные (шланговые) клещи, не допускается использование других инструментов, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
Подводящий шланг PTC — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 7

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Подъём и опускание автомобиля
  3. Задняя защитная панель передней части днища
  4. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  5. Левая передняя нижняя защита днища
  6. Корпус защиты адсорбера в сборе
  7. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи

Снятие 2 шага

  1. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга PTC-нагревателя, отсоедините подводящий шланг PTC-нагревателя от высоковольтного водяного нагревателя.

  2. Ослабьте фиксирующий хомут подводящего шланга PTC, отсоедините подводящий шланг PTC от интегрированного модуля терморегулирования, снимите подводящий шланг PTC.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите подводящий шланг PTC, подсоедините подводящий шланг PTC к интегрированному модулю терморегулирования, установите хомут подводящего шланга PTC.

  2. Подсоедините подводящий шланг ОЖ PTC-нагревателя к высоковольтному жидкостному нагревателю, установите фиксирующий хомут подводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя.

↑ к списку операций

3 Отводящий шланг отопителя ДВС, секция двигателя (ДВС)

снятие: 5 шаговустановка: 6 шагов2 момента затяжкистр. 2191–2192 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура охлаждающей жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения очень высока, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения до комнатной температуры, прежде чем приступать к демонтажу, иначе горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожоги.
  • При нагреве охлаждающая жидкость образует пар — избегайте вдыхания этого пара.
  • При случайном обильном вдыхании пара охлаждающей жидкости или её попадании внутрь немедленно выпейте чистой воды, вызовите рвоту или срочно обратитесь к врачу.
  • Оператор должен использовать защитную обувь, рабочие перчатки, каску и защитные очки.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и обрабатывать, используя ёмкость с делениями для последующей утилизации или переработки.
  • Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
Отводящий шланг отопителя ДВС, секция двигателя (ДВС) — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 13

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе
  6. Датчик давления диагностики десорбции
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Задняя защитная панель передней части днища
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Левая передняя нижняя защита днища
  11. Корпус защиты адсорбера в сборе
  12. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  13. Колесо в сборе

Снятие 5 шагов

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут крепления секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя, отсоедините секцию подводящего шланга отопителя со стороны двигателя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!
  2. Шаг 2

    Ослабьте фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС), отсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС).

  3. Выверните крепёжный болт(1 шт.) подводящего шланга отопителя (участок двигателя (ДВС)).

    🔧 головка 10 мм Предупреждение: обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога горячей жидкостью!
  4. Шаг 4

    1. Согласно направлению стрелки ослабьте фиксирующий хомут участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, отсоедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля. 2. Согласно направлению стрелки ослабьте фиксирующий хомут участка подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, отсоедините участок подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

  5. Выверните крепёжную гайку (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя, снимите секцию подводящего шланга отопителя со стороны двигателя.

    🔧 головка 10 мм Предупреждение: Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!

Установка 6 шагов

  1. Шаг 1

    Установите подводящий шланг отопителя двигателя (участок двигателя), установите гайку крепления подводящего шланга отопителя двигателя (участок двигателя) (1 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  2. Подсоедините подводящий шланг отопителя (участок интегрированного модуля), установите хомут подводящего шланга отопителя (участок интегрированного модуля) в направлении, указанном стрелкой.

  3. Подсоедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, согласно направлению стрелки установите фиксирующий хомут участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

  4. Шаг 4

    Установите крепёжный болт (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя. Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  5. Подсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС), установите фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС).

  6. Шаг 6

    Подсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС), установите фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите подводящий шланг отопителя двигателя (участок двигателя), у…9±1 Н·м
Установите крепёжный болт (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя…9±1 Н·м

↑ к списку операций

4 Отводящий шланг отопителя, участок интегрированного модуля

снятие: 2 шагаустановка: 2 шагастр. 2193–2194 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Компоненты системы охлаждения расположены вблизи высоковольтных компонентов — не допускайте попадания охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
Примечания
  • При демонтаже/монтаже крепёжных хомутов на обоих концах водяного шланга обязательно используйте специальные клещи для хомутов, запрещается использовать плоскогубцы, переставные клещи и другие инструменты, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
  • После завершения монтажа опустите автомобиль до касания земли, при этом не перемещайте автомобиль, нажмите на экране кнопку «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически произведёт подкачку, по завершении подкачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Отводящий шланг отопителя, участок интегрированного модуля — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 8

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Декоративный кожух двигателя в сборе
  4. Воздушный фильтр в сборе
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Задняя защитная панель передней части днища
  7. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  8. Заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и системы отопления

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут крепления (1 шт.) секции отводящего шланга отопителя со стороны интегрированного модуля, отсоедините секцию отводящего шланга отопителя со стороны интегрированного модуля от трубки подпитки отопителя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!
  2. Шаг 2

    Ослабьте фиксирующий хомут отводящего шланга отопителя, секция интегрированного модуля (1 шт.), отсоедините отводящий шланг отопителя, секция интегрированного модуля, от подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС), снимите отводящий шланг отопителя, секция интегрированного модуля.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите отводящий шланг отопителя (участок интегрированного модуля), подсоедините отводящий шланг отопителя (участок интегрированного модуля) к подводящему шлангу отопителя (участок двигателя (ДВС)), установите хомут(1 шт.) отводящего шланга отопителя (участок интегрированного модуля).

  2. Шаг 2

    Подсоедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля к трубке подпитки отопителя, установите фиксирующий хомут (1 шт.) участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

↑ к списку операций

5 Кронштейн подводящей трубки отопителя двигателя

снятие: 2 шагаустановка: 2 шага2 момента затяжкистр. 2195–2196 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Кронштейн подводящей трубки отопителя двигателя — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 1

  1. Подъём и опускание автомобиля

Снятие 2 шага

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт(1 шт.) кронштейна подводящего шланга отопителя двигателя (ДВС).

    🔧 головка 10 мм
  2. Шаг 2

    Выверните фиксирующую гайку (1 шт.) кронштейна подводящей трубки ОЖ отопителя двигателя (ДВС), снимите кронштейн подводящей трубки ОЖ отопителя двигателя (ДВС).

    🔧 головка 10 мм

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн подводящей трубки отопителя двигателя, установите крепёжный болт (1 шт.) кронштейна подводящей трубки отопителя двигателя. Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  2. Установите крепёжную гайку кронштейна подводящей трубки отопителя ДВС (1 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м Оснастка: головка 10 мм

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн подводящей трубки отопителя двигателя, установите…9±1 Н·м
Установите крепёжную гайку кронштейна подводящей трубки отопителя ДВС…9±1 Н·м

↑ к списку операций

6 Подводящий шланг отопителя, участок двигателя (ДВС)

снятие: 5 шаговустановка: 6 шагов2 момента затяжкистр. 2197–2198 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Во время работы увеличителя запаса хода температура охлаждающей жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения очень высока, поэтому необходимо заглушить увеличитель запаса хода и дождаться охлаждения жидкости в устройстве модуля переднего охлаждения до комнатной температуры, прежде чем приступать к демонтажу, иначе горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожоги.
  • При нагреве охлаждающая жидкость образует пар — избегайте вдыхания этого пара.
  • При случайном обильном вдыхании пара охлаждающей жидкости или её попадании внутрь немедленно выпейте чистой воды, вызовите рвоту или срочно обратитесь к врачу.
  • Оператор должен использовать защитную обувь, рабочие перчатки, каску и защитные очки.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и обрабатывать, используя ёмкость с делениями для последующей утилизации или переработки.
  • Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
Подводящий шланг отопителя, участок двигателя (ДВС) — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 13

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Декоративный кожух двигателя в сборе
  6. Датчик давления диагностики десорбции
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Задняя защитная панель передней части днища
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Левая передняя нижняя защита днища
  11. Корпус защиты адсорбера в сборе
  12. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  13. Колесо в сборе

Снятие 5 шагов

  1. Шаг 1

    Ослабьте хомут крепления секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя, отсоедините секцию подводящего шланга отопителя со стороны двигателя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!
  2. Шаг 2

    Ослабьте фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС), отсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС).

  3. Выверните крепёжный болт(1 шт.) подводящего шланга отопителя (участок двигателя (ДВС)).

    🔧 головка 10 мм Предупреждение: обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога горячей жидкостью!
  4. Шаг 4

    1. Согласно направлению стрелки ослабьте фиксирующий хомут участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, отсоедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля. 2. Согласно направлению стрелки ослабьте фиксирующий хомут участка подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, отсоедините участок подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

  5. Выверните крепёжную гайку (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя, снимите секцию подводящего шланга отопителя со стороны двигателя.

    🔧 головка 10 мм Предупреждение: Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога!

Установка 6 шагов

  1. Шаг 1

    Установите подводящий шланг отопителя двигателя (участок двигателя), установите гайку крепления подводящего шланга отопителя двигателя (участок двигателя) (1 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  2. Подсоедините подводящий шланг отопителя (участок интегрированного модуля), установите хомут подводящего шланга отопителя (участок интегрированного модуля) в направлении, указанном стрелкой.

  3. Подсоедините участок отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, согласно направлению стрелки установите фиксирующий хомут участка отводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

  4. Шаг 4

    Установите крепёжный болт (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя. Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
  5. Подсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС), установите фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС).

  6. Шаг 6

    Подсоедините подводящий шланг отопителя, секция двигателя (ДВС), установите фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция двигателя (ДВС).

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите подводящий шланг отопителя двигателя (участок двигателя), у…9±1 Н·м
Установите крепёжный болт (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя…9±1 Н·м

↑ к списку операций

7 Секция подводящего шланга отопителя двигателя со стороны интегрированного модуля

снятие: 2 шагаустановка: 2 шагастр. 2199–2200 оригинала
⚠ Предупреждения
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания этого газа.
  • В случае непреднамеренного вдыхания большого количества паров охлаждающей жидкости или её проглатывания необходимо немедленно выпить чистой воды и вызвать рвоту, либо немедленно обратиться за медицинской помощью.
  • Во избежание риска получения ожогов запрещается открывать крышку расширительного бачка после длительной работы автомобиля, так как кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред человеку; данную операцию следует выполнять только после остывания охлаждающей жидкости.
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
  • Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • По коммерческим соображениям блок цилиндров в качестве запасной части не поставляется; при повреждении блока цилиндров производится замена двигателя (ДВС) в сборе.
  • При демонтаже фиксирующих хомутов трубок обязательно используйте водопроводные (шланговые) клещи, не допускается использование других инструментов, иначе это приведёт к повреждению хомута и нарушению герметичности.
Секция подводящего шланга отопителя двигателя со стороны интегрированного модуля — расположение
Расположение детали

Подготовительные работы 9

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе
  5. Задняя защитная панель передней части днища
  6. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  7. Левая передняя нижняя защита днища
  8. Корпус защиты адсорбера в сборе
  9. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи

Снятие 2 шага

  1. Ослабьте хомут(1 шт.) подводящего шланга отопителя (участок интегрированного модуля), отсоедините подводящий шланг отопителя (участок интегрированного модуля) от интегрированного модуля терморегулирования.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога горячей жидкостью!
  2. Шаг 2

    Ослабьте фиксирующий хомут (1 шт.) участка подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля, отсоедините участок подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля от участка подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны двигателя, снимите участок подводящего шланга ОЖ отопителя двигателя (ДВС) со стороны интегрированного модуля.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога горячей жидкостью!

Установка 2 шага

  1. Шаг 1

    Установите секцию подводящего шланга отопителя двигателя со стороны интегрированного модуля, установите хомут крепления (1 шт.) секции подводящего шланга отопителя двигателя со стороны интегрированного модуля, подсоедините секцию подводящего шланга отопителя двигателя со стороны интегрированного модуля к секции подводящего шланга отопителя со стороны двигателя.

  2. Шаг 2

    Подсоедините подводящий шланг отопителя, секция интегрированного модуля, к интегрированному модулю терморегулирования, установите фиксирующий хомут подводящего шланга отопителя, секция интегрированного модуля (1 шт.).

↑ к списку операций

8 Высоковольтный жидкостный отопитель

снятие: 10 шаговустановка: 13 шагов4 момента затяжкистр. 2206–2209 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону вращения вентилятора.
  • Во избежание ожога запрещается снимать крышку расширительного бачка до охлаждения приводного электродвигателя.
  • Если снять крышку расширительного бачка при неохлаждённых приводном электродвигателе и радиаторе, система охлаждения выбросит горячую жидкость и пар под высоким давлением.
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар — избегайте вдыхания этого газа.
  • При случайном обильном вдыхании паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма немедленно выпейте чистой воды, вызовите принудительную рвоту или немедленно обратитесь к врачу.
  • Оператор должен носить защитную обувь, рабочие перчатки, защитную каску и защитные очки.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
  • Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • После отсоединения магистралей системы кондиционирования необходимо установить заглушки на разъёмы во избежание попадания посторонних предметов в систему кондиционирования.
  • Используйте хомут трубки для пережатия шланга, чтобы сократить неоправданные потери охлаждающей жидкости.
Высоковольтный жидкостный отопитель — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1Z8834I9750Хомут трубки охлаждающей жидкости
Хомут трубки охлаждающей жидкости

Подготовительные работы 7

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Высоковольтная система книга владельца
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Левая передняя нижняя защита днища
  7. Заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и системы отопления

Снятие 10 шагов

  1. Шаг 1

    1. Вытяните кнопку разблокировки первой ступени до упора. 2. Нажмите кнопку разблокировки второй ступени и отсоедините разъём высоковольтного жгута проводов высоковольтного жидкостного нагревателя (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор (3 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.

  3. Шаг 3

    Отсоедините разъём жгута проводов высоковольтного жидкостного подогревателя (1 шт.).

  4. Отсоедините фиксирующую защёлку жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя (1 шт.).

  5. Шаг 5

    Выверните крепёжную гайку(1 шт.) провода массы PTC, отсоедините провод массы PTC.

    🔧 головка 10 мм
  6. Шаг 6

    Ослабьте фиксирующий хомут подводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя, отсоедините подводящий шланг ОЖ PTC-нагревателя.

  7. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга PTC-нагревателя, отсоедините отводящий шланг PTC-нагревателя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога! Перед отсоединением отводящего шланга обеспечьте защиту высоковольтного водяного нагревателя от попадания влаги.
  8. Шаг 8

    Выверните крепёжный болт высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя (2 шт.). Оснастка: головка 10 мм

    🔧 головка 10 мм
  9. Выверните крепёжную гайку(3 шт.) высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя, снимите высоковольтный водяной нагреватель с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя.

    🔧 головка 10 мм
  10. Шаг 10

    Выверните фиксирующий болт (8 шт.) кронштейна высоковольтного жидкостного нагревателя, снимите кронштейн высоковольтного жидкостного нагревателя.

    🔧 головка под отвёртку T30

Установка 13 шагов

  1. Установите кронштейн высоковольтного водяного нагревателя, установите крепёжные болты (8 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя. M01-89010040 Самонарезающий винт с фланцевой цилиндрической головкой и внутренним шестигранно-фигурным шлицем Момент затяжки: 6.5±1 Н·м

    ⚙︎ 6.5±1 Н·м🔧 головка-бита T30M01-89010040
  2. Шаг 2

    Установите высоковольтный водяной нагреватель с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя, установите крепёжную гайку высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя (3 шт.). M01-89320206 комбинированное изделие: шестигранная фланцевая гайка и плоская шайба Момент затяжки: 9±1 Н·м Оснастка: головка 10 мм

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммM01-89320206
  3. Установите крепёжный болт(2 шт.) высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя. Q140B0616F70L комбинированный узел из шестигранного болта и плоской шайбы Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  4. Шаг 4

    Подсоедините отводящий шланг ОЖ PTC-нагревателя, установите фиксирующий хомут отводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя.

  5. Подсоедините подводящий шланг PTC-нагревателя, установите хомут крепления подводящего шланга PTC-нагревателя.

  6. Шаг 6

    Подсоедините провод массы PTC, установите крепёжную гайку провода массы PTC (1 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м Оснастка: головка 10 мм

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  7. Шаг 7

    Установите фиксирующую защёлку(1 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.

  8. Подсоедините разъём жгута проводов высоковольтного жидкостного подогревателя (1 шт.).

  9. Шаг 9

    Установите фиксирующую защёлку (3 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного жидкостного нагревателя.

  10. Подсоедините разъём (1 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя. 3. Переместите кнопку разблокировки до упора.

  11. Перед установкой высоковольтного водяного нагревателя проверьте соединительные трубопроводы на отсутствие внешних повреждений и трещин, при их наличии выполните замену.

  12. Проверьте и убедитесь, что соединительные шланги высоковольтного водяного нагревателя установлены до места.

  13. С помощью мультиметра выполните измерения согласно стандарту: Выявление короткого замыкания: сопротивление между высоковольтным и низковольтным разъёмами и на массу; по результатам теста, если сопротивление HV-~HV+, HV+~HV- оказывается на уровне (Ом), внутри детали PTC возможно короткое замыкание — деталь необходимо заменить. Выявление потери изоляции: если по мегомметру сопротивление HV+~GND или HV-~GND менее 5 МОм, деталь признаётся неисправной.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн высоковольтного водяного нагревателя, установите…6.5±1 Н·м
Установите высоковольтный водяной нагреватель с кронштейном высоковоль…9±1 Н·м
Установите крепёжный болт(2 шт.) высоковольтного водяного нагревателя…9±1 Н·м
Подсоедините провод массы PTC, установите крепёжную гайку провода масс…9±1 Н·м

Сопутствующие калибровки

Выполняются на фирменном оборудовании Li Auto.

  • Процедура замены высоковольтного водяного нагревателя
  • Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля

↑ к списку операций

9 Вспомогательный кронштейн высоковольтного водяного нагревателя

снятие: 1 шагустановка: 3 шагастр. 2210–2212 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону вращения вентилятора.
  • Во избежание ожога запрещается снимать крышку расширительного бачка до охлаждения приводного электродвигателя.
  • Если снять крышку расширительного бачка при неохлаждённых приводном электродвигателе и радиаторе, система охлаждения выбросит горячую жидкость и пар под высоким давлением.
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар — избегайте вдыхания этого газа.
  • При случайном обильном вдыхании паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма немедленно выпейте чистой воды, вызовите принудительную рвоту или немедленно обратитесь к врачу.
  • Оператор должен носить защитную обувь, рабочие перчатки, защитную каску и защитные очки.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо централизованно собирать и утилизировать, используя ёмкость с делениями для последующей переработки или утилизации.
  • Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • После расстыковки магистралей системы кондиционирования на разъёмах необходимо установить уплотнения, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в систему кондиционирования.
  • Используйте хомут для пережатия шланга, чтобы уменьшить ненужную потерю охлаждающей жидкости.
  • При демонтаже следите за тем, чтобы в разъём жгута проводов не попала вода, необходимо закрыть его защитным колпачком, прежде чем отсоединять трубку охлаждающей жидкости.
Вспомогательный кронштейн высоковольтного водяного нагревателя — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1Z8834I9750Хомут трубки охлаждающей жидкости
Хомут трубки охлаждающей жидкости

Подготовительные работы 33

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Высоковольтная система книга владельца
  5. Открытие и закрытие капота
  6. Откачка и заправка хладагента
  7. Подъём и опускание автомобиля
  8. Задняя защитная панель передней части днища
  9. Нижняя защита переднего бампера в сборе
  10. Левая передняя нижняя защита днища
  11. Корпус защиты адсорбера в сборе
  12. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
  13. Передняя защита моторного отсека
  14. Левая защита моторного отсека в сборе
  15. Правая защита моторного отсека в сборе
  16. Декоративный колпачок
  17. Щётка стеклоочистителя основного рычага в сборе
  18. Щётка стеклоочистителя вспомогательного рычага в сборе
  19. Задний уплотнитель моторного отсека
  20. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  21. Правый водосточный патрубок вентиляционной облицовки переднего щита
  22. Верхний правый блок второй защитной перегородки в сборе
  23. Верхний узел второй защитной стенки в сборе
  24. Верхний левый блок второй перегородки моторного отсека
  25. Соединительная поперечина стойки переднего амортизатора, сварной узел в сборе
  26. Декоративный кожух двигателя в сборе
  27. Воздушный фильтр в сборе
  28. Снятие и установка габаритного фонаря решётки радиатора в сборе с передним уплотнителем моторного отсека
  29. Демонтаж/монтаж узла переднего бампера в сборе
  30. Разборка/сборка узла монтажного кронштейна переднего комбинированного фонаря
  31. Трубопровод низкого давления переднего испарителя в сборе
  32. Интегрированный модуль управления теплом
  33. Высоковольтный жидкостный отопитель

Снятие 1 шаг

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт(8 шт.) вспомогательного кронштейна высоковольтного водяного нагревателя, снимите вспомогательный кронштейн высоковольтного водяного нагревателя.

    🔧 головка 10 мм

Установка 3 шага

  1. Выверните фиксирующий болт (8 шт.) вспомогательного кронштейна высоковольтного жидкостного нагревателя, снимите вспомогательный кронштейн высоковольтного жидкостного нагревателя. Q1860616F70 Шестигранный фланцевый болт

    🔧 головка Перед установкой высоковольтного жидкостного нагревателя проверьте внешний вид соединительных трубопроводов на отсутствие повреждений и трещин, в противном случае замените 10 ммQ1860616F70
  2. Проверьте и убедитесь, что соединительные шланги высоковольтного водяного нагревателя установлены до места.

  3. С помощью мультиметра выполните измерения согласно стандарту: Выявление короткого замыкания: сопротивление между высоковольтным и низковольтным разъёмами и на массу; по результатам теста, если сопротивление HV-~HV+, HV+~HV- оказывается на уровне (Ом), внутри детали PTC возможно короткое замыкание — деталь необходимо заменить. Выявление потери изоляции: если по мегомметру сопротивление HV+~GND или HV-~GND менее 5 МОм, деталь признаётся неисправной.

↑ к списку операций

10 Кронштейн высоковольтного водяного нагревателя

снятие: 12 шаговустановка: 15 шагов4 момента затяжкистр. 2213–2216 оригинала
⚠ Предупреждения
  • Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону вращения вентилятора.
  • Во избежание ожога запрещается снимать крышку расширительного бачка до охлаждения приводного электродвигателя.
  • Если снять крышку расширительного бачка при неохлаждённых приводном электродвигателе и радиаторе, система охлаждения выбросит горячую жидкость и пар под высоким давлением.
  • При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар — избегайте вдыхания этого газа.
  • При случайном обильном вдыхании паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма немедленно выпейте чистой воды, вызовите принудительную рвоту или немедленно обратитесь к врачу.
  • Оператор должен носить защитную обувь, рабочие перчатки, защитную каску и защитные очки.
Примечания
  • Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно и утилизировать, используя мерную ёмкость для последующей регенерации или утилизации.
  • Не допускается слив охлаждающей жидкости в бытовые или промышленные водопроводные системы, соединённые с обычными источниками воды.
  • Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
  • После отсоединения магистралей системы кондиционирования необходимо установить заглушки на разъёмы во избежание попадания посторонних предметов в систему кондиционирования.
  • Используйте хомут трубки для пережатия шланга, чтобы сократить неоправданные потери охлаждающей жидкости.
Кронштейн высоковольтного водяного нагревателя — расположение
Расположение детали

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1Z8834I9750Хомут трубки охлаждающей жидкости
Хомут трубки охлаждающей жидкости

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Высоковольтная система книга владельца
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Левая передняя нижняя защита днища

Снятие 12 шагов

  1. Шаг 1

    1. Вытяните кнопку разблокировки первой ступени до упора. 2. Нажмите кнопку разблокировки второй ступени и отсоедините разъём высоковольтного жгута проводов высоковольтного жидкостного нагревателя (1 шт.).

  2. Отсоедините фиксатор (3 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.

  3. Шаг 3

    Отсоедините разъём жгута проводов высоковольтного жидкостного подогревателя (1 шт.).

  4. Отсоедините фиксирующую защёлку жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя (1 шт.).

  5. Шаг 5

    Выверните крепёжную гайку(1 шт.) провода массы PTC, отсоедините провод массы PTC.

    🔧 головка 10 мм
  6. Шаг 6

    Зажмите подводящий шланг PTC-нагревателя с помощью зажима для шлангов.

    🔧 зажим для шлангов Li-1002029
  7. Зажмите отводящий шланг PTC зажимом для шлангов. Оснастка: зажим для шлангов Li-1002029

  8. Шаг 8

    Ослабьте фиксирующий хомут подводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя, отсоедините подводящий шланг ОЖ PTC-нагревателя.

  9. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга PTC-нагревателя, отсоедините отводящий шланг PTC-нагревателя.

    Примечание. Обязательно дождитесь остывания температуры охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога! Перед отсоединением отводящего шланга обеспечьте защиту высоковольтного водяного нагревателя от попадания влаги.
  10. Шаг 10

    Выверните крепёжный болт высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя (2 шт.). Оснастка: головка 10 мм

    🔧 головка 10 мм
  11. Выверните крепёжную гайку(3 шт.) высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя, снимите высоковольтный водяной нагреватель с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя.

    🔧 головка 10 мм
  12. Шаг 12

    Выверните фиксирующий болт (8 шт.) кронштейна высоковольтного жидкостного нагревателя, снимите кронштейн высоковольтного жидкостного нагревателя.

    🔧 головка под отвёртку T30

Установка 15 шагов

  1. Шаг 1

    Установите кронштейн высоковольтного водяного нагревателя, установите крепёжный болт(8 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя. M01-89010040 самонарезающий винт с внутренним шестигранно-фигурным приводом, цилиндрической головкой и фланцем Момент затяжки: 6.5±1 Н·м

    ⚙︎ 6.5±1 Н·м🔧 головка-бита T30M01-89010040
  2. Шаг 2

    Установите высоковольтный жидкостный нагреватель вместе с кронштейном высоковольтного жидкостного нагревателя, установите фиксирующую гайку (3 шт.) высоковольтного жидкостного нагревателя с кронштейном высоковольтного жидкостного нагревателя. M01-89320206 Комбинированная деталь: шестигранная фланцевая гайка и плоская шайба Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммM01-89320206
  3. Установите крепёжный болт(2 шт.) высоковольтного водяного нагревателя с кронштейном высоковольтного водяного нагревателя. Q140B0616F70L комбинированный узел из шестигранного болта и плоской шайбы Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  4. Шаг 4

    Подсоедините отводящий шланг ОЖ PTC-нагревателя, установите фиксирующий хомут отводящего шланга ОЖ PTC-нагревателя.

  5. Подсоедините подводящий шланг PTC-нагревателя, установите хомут крепления подводящего шланга PTC-нагревателя.

  6. Шаг 6

    Снимите зажим для шлангов с подводящего шланга PTC-нагревателя.

    🔧 зажим для шлангов Li-1002029
  7. Снимите зажим для шлангов с отводящего шланга PTC. Оснастка: зажим для шлангов Li-1002029

  8. Шаг 8

    Подсоедините провод массы PTC, установите крепёжную гайку провода массы PTC (1 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м Оснастка: головка 10 мм

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм
  9. Шаг 9

    Установите фиксирующую защёлку(1 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.

  10. Подсоедините разъём жгута проводов высоковольтного жидкостного подогревателя (1 шт.).

  11. Шаг 11

    Установите фиксирующую защёлку (3 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного жидкостного нагревателя.

  12. Подсоедините разъём (1 шт.) высоковольтного жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя. 3. Переместите кнопку разблокировки до упора.

  13. Перед установкой высоковольтного водяного нагревателя проверьте соединительные трубопроводы на отсутствие внешних повреждений и трещин, при их наличии выполните замену.

  14. Проверьте и убедитесь, что соединительные шланги высоковольтного водяного нагревателя установлены до места.

  15. С помощью мультиметра выполните измерения согласно стандарту: Выявление короткого замыкания: сопротивление между высоковольтным и низковольтным разъёмами и на массу; по результатам теста, если сопротивление HV-~HV+, HV+~HV- оказывается на уровне (Ом), внутри детали PTC возможно короткое замыкание — деталь необходимо заменить. Выявление потери изоляции: если по мегомметру сопротивление HV+~GND или HV-~GND менее 5 МОм, деталь признаётся неисправной.

Моменты затяжки

ОперацияМомент
Установите кронштейн высоковольтного водяного нагревателя, установите…6.5±1 Н·м
Установите высоковольтный жидкостный нагреватель вместе с кронштейном…9±1 Н·м
Установите крепёжный болт(2 шт.) высоковольтного водяного нагревателя…9±1 Н·м
Подсоедините провод массы PTC, установите крепёжную гайку провода масс…9±1 Н·м

↑ к списку операций

Та же подгруппа у других моделей

Li L7Li L8Li L9

Соседние узлы системы «Климат и терморегулирование»

Блок HVAC в сбореКорпус переднего HVACРасширительный бачок и подпиткаИнтегрированный модуль терморегулированияПрочее — охлаждение батареи и контур отопителяУплотнители и опоры радиаторовРадиаторы и модуль охлажденияИнтеркулер и воздушный охладитель

Все разделы системы →

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!
Разделы ремонта