Автоматические системы контроля и стабилизации автомобиляLi L8 2022–2025
Обновлено: 28 сентября 2026
Система контроля устойчивости автомобиля
Есть только у комплектаций: Max и Ultra (все годы) · Pro 2024–2025.
Система контроля устойчивости автомобиля имеет базовые функции: антиблокировочную систему (ABS), распределение тормозного усилия (EBD), динамическое управление устойчивостью, контроль тяги и обеспечивает безопасность и комфорт при вождении.
Индикатор состояния системы
Когда система контроля устойчивости автомобиля работает, индикатор будет мигать.
Если система контроля устойчивости автомобиля неисправна, индикатор будет гореть постоянно. В этом случае осторожно управляйте транспортным средством и немедленно обратитесь в центр обслуживания клиентов Li Auto или посетите сервисный центр Li Auto, чтобы избежать повреждения автомобиля или возникновения непредвиденных ситуаций.

- Система контроля устойчивости автомобиля не устраняет риски, связанные с опасным вождением или резким поворотом на высокой скорости.
- Для повышения безопасности вождения и производительности автомобиля при возникновении неисправности в системе контроля устойчивости автомобиля обратитесь в центр обслуживания клиентов Li Auto.
ABS антиблокировочная система
Антиблокировочная система предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении. В большинстве дорожных условий она улучшает управляемость автомобиля при экстренном торможении, тем самым повышая активную безопасность движения.
Во время работы ABS педаль тормоза может вибрировать, в этом случае нужно крепко удерживать педаль тормоза.
При неисправности ABS загорается индикатор неисправности системы, и на центральном экране появляется сообщение: «ABS прекратила работу, пожалуйста, свяжитесь с центром обслуживания клиентов Li Auto».

- Водитель должен всегда поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и быть готовым к опасным ситуациям. Антиблокировочная система не может предотвратить опасность, связанную со скольжением автомобиля (например, при образовании водяной плёнки между дорогой и шинами).
- Если во время вождения при нажатии на педаль тормоза слышен пронзительный скрежет, немедленно найдите безопасное место для остановки и свяжитесь с центром обслуживания клиентов Li Auto, чтобы избежать аварии или травм из-за отказа тормозов.
EBD система электронного распределения тормозного усилия
Система электронного распределения тормозного усилия автоматически регулирует распределение тормозного усилия между передней и задней осью в зависимости от переноса осевой нагрузки при торможении автомобиля, повышая эффективность торможения и в сочетании с ABS обеспечивая стабильность торможения.
При неисправности системы электронного распределения тормозного усилия функции системы автоматически отключаются, и на центральном экране загорается индикатор неисправности тормозной системы. При этом автомобиль сохраняет базовую функцию торможения, но тормозной путь увеличивается.
TCS система контроля тяги
Система контроля тяги распознаёт склонность ведущих колёс к скольжению при трогании с места или ускорении, вмешиваясь в крутящий момент силовой установки или притормаживая колёса, чтобы контролировать их скольжение и обеспечивать устойчивость и комфорт движения автомобиля.
HBA вспомогательная система гидравлического торможения
Когда водитель быстро нажимает на педаль тормоза, HBA распознаёт, что автомобиль находится в аварийном состоянии, и быстро повышает давление торможения до максимального значения, что позволяет ABS быстрее включиться и эффективно сократить тормозной путь.
HBA повышает безопасность движения, но не устраняет риски, связанные с слишком близким следованием за другим транспортным средством, скольжением автомобиля, превышением скорости, слишком быстрым поворотом и т. д. Водите осторожно.
HHC система помощи при старте на подъёме
Когда автомобиль находится на подъёме (при движении вперёд на передаче D; при движении назад на передаче R) и функция автоматического удержания не активирована, нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, а затем отпустите её. В это время тормозная система автоматически удерживает тормозное усилие в течение 1,5 секунд; при нажатии на педаль акселератора тормозное усилие соответственно уменьшается, обеспечивая достаточное время для успешного старта автомобиля.
Система помощи при старте на подъёме только в течение короткого времени предотвращает скатывание автомобиля, поэтому водитель должен соблюдать осторожность при движении, чтобы избежать скатывания автомобиля из-за длительного времени.