Высоковольтная системаLi L8 2022–2025
Обновлено: 29 сентября 2026
Информация для экстренной помощи
| Рисунок | Название | Рисунок | Название |
|---|---|---|---|
 | Высоковольтные компоненты |  | Комплект экстренной высоковольтной блокировки |
 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности |  | Контроллер подушки безопасности |
 | Резервуар для бокового шторки |  | Армирующий элемент |
 | Газовый упор |  | Топливный бак |
 | Низковольтная батарея |  | Подушка безопасности |
Для: Max и Ultra (все годы) · Pro 2022, 2024, 2025
| {{icon:Icon277}} | Резервуар | {{icon:Icon278}} | Компрессор |
|---|
Для: Max и Ultra (все годы) · Pro 2022, 2024, 2025
Для: Max и Ultra (все годы) · Pro 2025
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 气弹簧 | Воздушная пружина |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
Для: Pro 2024
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 气弹簧 | Воздушная пружина |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
Для: Air 2023
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 侧气帘储存气缸 | Газовый баллон шторки безопасности |
| 安全气囊控制器 | Блок управления подушками безопасности |
| 燃油箱 | Топливный бак |
| 低压蓄电池 | Низковольтная аккумуляторная батарея |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 气弹簧 | Воздушная пружина |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
Для: Pro 2022
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 气弹簧 | Воздушная пружина |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
Предупреждение
- Перед началом спасательных работ обязательно наденьте соответствующие средства защиты.
- При необходимости отключения высоковольтного питания отключите комплект экстренной блокировки высоковольтного питания.
- Если кузов и шасси не повреждены, автомобиль не представляет повышенного риска поражения электрическим током из-за нахождения в воде. Необходимо сначала вытащить автомобиль из воды, а затем отключить высоковольтное питание.
- В случае возгорания при аварии, если подтверждено, что пламя небольшое или не связано с высоковольтной системой, можно попробовать использовать огнетушитель для своевременного тушения; если пламя большое или находится рядом с аккумуляторной батареей, следует немедленно отойти от автомобиля и позвонить в службу спасения.
Предупредительные знаки высоковольтной системы
Предупредительные знаки высоковольтной системы расположены на высоковольтных компонентах и предназначены для предупреждения пользователей о том, что нельзя прикасаться к высоковольтным компонентам. Приближение или контакт с высоковольтными компонентами с помощью инструментов или при ношении металлических предметов (например, украшений) может привести к поражению электрическим током.
Все высоковольтные жгуты автомобиля выполнены в оранжевом цвете, не прикасайтесь к ним, чтобы избежать поражения электрическим током!
Автоматическое отключение высоковольтной системы
При серьёзном столкновении автомобиль отключит высоковольтную систему питания для снижения риска при аварии.
Управление электропитанием
В случае неисправности или экстремальных условий, когда высоковольтная система не может нормально работать, автомобиль будет управлять низковольтным питанием, ограничивая работу некоторых электрических устройств, чтобы обеспечить нормальное функционирование автомобиля в целом. Автомобиль будет управлять следующими сценариями:
- При серьёзном столкновении, которое приводит к автоматическому отключению высоковольтной системы, исчерпанию энергии аккумуляторной батареи или неисправности других компонентов высоковольтной системы, автомобиль поддерживает работу аварийных световых сигналов, освещения салона, системы экстренного вызова в течение определённого времени, ограничивая работу кондиционера, подогрева/вентиляции сидений, экрана и беспроводного зарядного устройства.
- Когда система обнаруживает, что температура аккумуляторной батареи слишком высока и существует риск потери контроля, высоковольтная система автоматически отключается, при этом в первую очередь обеспечивается непрерывная работа системы охлаждения аккумуляторной батареи в течение определённого времени.
- При экстремально низких температурах окружающей среды, например, ниже –20 °C, при запуске автомобиля некоторые функции комфорта, такие как кондиционер, будут временно ограничены.
© Официальное руководство Li Auto · L8 2022–2025. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ