Рулевое колесо в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- Неправильная установка контактного кольца (часовой пружины) в сборе может повредить внутреннюю спиральную катушку контактного кольца, что может привести к неисправности катушки и, как следствие, к нарушению нормальной работы модуля подушки безопасности, что может причинить вред здоровью людей.
- При демонтаже соблюдайте осторожность, чтобы не повредить элементы салона.
- При демонтаже и монтаже рулевого колеса в сборе существует риск смещения шлицевого соединения на один зуб, один зуб соответствует 4,2°, при этом субъективно ощущается заметное отклонение положения рулевого колеса в сборе.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 6
- Двери автомобиля книга владельца
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подушка безопасности водителя
Снятие 4 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов рулевого колеса в сборе (2 шт.).
X01-89215181одноразовая детальПримечание. X01-89215181 крепёжный болт рулевого колеса является одноразовой деталью, при каждой разборке необходимо заменять его на новую деталь. -
Выверните крепёжный болт (1 шт.) рулевого колеса в сборе.
🔧 головка-бита T50 -
При демонтаже и монтаже рулевого колеса в сборе легко возникает риск смещения шлицевого соединения на один зуб, один зуб соответствует 4,2°, субъективно это ощущается как заметное отклонение рулевого колеса в сборе.
Примечание- При снятии болта рулевого колеса в сборе нанесите маркером риску в месте сопряжения электрорегулируемой рулевой колонки в сборе с рулевым колесом в сборе, чтобы обеспечить двойную страховку при сборке.
- После нанесения меток сфотографируйте рулевое колесо в сборе (паз отсутствующего зуба) и электрорегулируемую рулевую колонку в сборе (риску на отметке 12 часов), чтобы зафиксировать текущее взаимное положение.
-
Возьмитесь за рулевое колесо в сборе в положениях 3 и 9 часов и покачайте его, снимите рулевое колесо в сборе.
Примечание. После демонтажа рулевого колеса в сборе зафиксируйте часовую пружину, чтобы предотвратить её проворачивание.
Установка 4 шагов
-
Установите рулевое колесо в сборе.
Примечание. Перед установкой рулевого колеса в сборе убедитесь, что часовая пружина (контактное кольцо) находится в предусмотренном положении. -
Совместите нанесённую метку с меткой на 12 часов и выполните сборку рулевого колеса в сборе. 2. После сборки сверьте с сохранённой фотографией: взаимное положение электрорегулируемой рулевой колонки в сборе (метка на 12 часов) и рулевого колеса в сборе (паз с отсутствующим зубом) должно совпадать.
-
Установите крепёжный болт рулевого колеса в сборе (1 шт.). X01-89215181монтажный болт рулевого колеса Момент затяжки: 35±5 Н·м Рулевое колесо в сборе должно быть выставлено в правильное положение с помощью уровня.
⚙︎ 35±5 Н·м🔧 головка-бита Внимание: X01-89215181монтажный болт рулевого колеса является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже необходимо заменять его новой деталью T50X01-89215181одноразовая деталь -
Подсоедините разъём (2 шт.) жгута проводов рулевого колеса в сборе.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжный болт рулевого колеса в сборе (1 шт.). X01-8921518… | 35±5 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка датчика угла поворота
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего и заднего вида
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара