Буферы и упоры капота — Li L8
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Крепёж и артикулы: Q1860616F70
1 Газовый упор капота
Подготовительные работы 2
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
Снятие 1 шаг
-
С помощью шлицевой отвертки отсоедините стопорное кольцо (2 шт.) газовой пружины капота (правой), снимите газовую пружину капота (правую).
🔧 шлицевая отвертка Внимание: данная операция требует одновременного участия двух специалистов по ремонту
Установка 1 шаг
-
Установите газовую пружину капота (правую), установите стопорное кольцо газовой пружины капота (правой) (2 шт.).
Примечание. Данная операция требует совместного участия двух специалистов по ремонту.
2 Монтажный кронштейн буфера капота I
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
- Буфер капота I
Снятие 1 шаг
-
Выверните крепёжные болты монтажного кронштейна буфера капота 1 (правый) (2 шт.), снимите монтажный кронштейн буфера капота 1 (правый).
🔧 Головка 10 мм
Установка 1 шаг
-
Установите монтажный кронштейн 1 буфера капота (правый), установите крепежный болт монтажного кронштейна 1 буфера капота (правый) (2 шт.). Q1860616F70 болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите монтажный кронштейн 1 буфера капота (правый), установите кр… | 9±1 Н·м |