Кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата

Подготовительные работы 5

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Включение режима подъёма автомобиля
3. Подъём и опускание автомобиля
4. Стопорная гайка приводного вала
5. Правый передний приводной вал в сборе

Снятие 3 шагов

1. 

   1

   Выверните крепежный болт подводящего шланга охлаждающей жидкости отопителя двигателя (ДВС) (1 шт.), отведите подводящий шланг охлаждающей жидкости отопителя двигателя (ДВС) в сторону.

   🔧 головка 10 мм

2. 

   2

   Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка

   🔧 головка 18 ммQ18512100TF61одноразовая деталь

   Примечание

   • Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
   • Извлеките сквозной болт (1 шт.).
   • Q18512100TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.

3. 

   3

   Выверните крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.), снимите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата.

   🔧 головка Внимание: X01-89186108 направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь

Установка 4 шагов

1. 

   1

   С помощью подвесного кронштейна увеличителя запаса хода зафиксируйте модуль двигателя в сборе и мультимодальный электропривод в сборе, установите кронштейн правой тяги задней опоры переднего силового агрегата, установите крепёжный болт кронштейна правой тяги задней опоры переднего силового агрегата (4 шт.). X01-89186108 Шестигранный фланцевый направляющий болт Момент затяжки: 60±5 Н·м

   ⚙︎ 60±5 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89186108 шестигранный фланцевый направляющий болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89186108одноразовая деталь

2. 

   2

   Установите сквозной болт (1 шт.).

   Q18512100TF61одноразовая деталь

   Примечание. Q18512100TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь.
3. 3

   Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка

   ⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая деталь

   Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.

4. 

   4

   Установите подводящий водяной шланг отопителя двигателя (ДВС), установите крепёжный болт подводящего водяного шланга отопителя двигателя (ДВС) (1 шт.). Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м

   ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70

Моменты затяжки — сводка

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка кругового обзора 360°
• Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
• Калибровка камер кругового обзора
• Калибровка лидара