Компонент левого переднего рычага подвески: левый передний верхний рычаг подвески в сборе

Передняя подвеска · Li L7 2022–2023 · стр. 1488–1491 оригинала
6 шагов снятия6 шагов установки 4 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Примечания

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Компонент левого переднего рычага подвески: левый передний верхний рычаг подвески в сборе

Специальный инструмент

КодНаименованиеВидНазначение
1IH28FRAEP8Инструмент для разжатия поворотного кулака
Предназначен для разведения прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно снять рычаг подвески.
227AQ6LHSACИнструмент для разжатия поворотного кулака
Предназначен для разжатия прорези поворотного кулака, что позволяет беспрепятственно извлечь рычаг подвески.

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  5. Крышка багажника в сборе
  6. Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
  7. Аккумулятор книга владельца
  8. Правый уплотнитель моторного отсека
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Дополнительный рычаг щётки стеклоочистителя в сборе
  11. Передняя защита моторного отсека
  12. Левый уплотнитель моторного отсека
  13. Левая защита моторного отсека в сборе
  14. Основной рычаг щётки стеклоочистителя в сборе
  15. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  16. Подъём и опускание автомобиля
  17. Колесо в сборе (алюминиевое)
  18. Компонент переднего амортизатора: левая передняя пневморессора с амортизатором в сборе
  19. нижний кронштейн левого переднего амортизатора в сборе

Снятие 6 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжную гайку переднего датчика высоты с тягой в сборе (1 шт.), отсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе от левого переднего верхнего рычага подвески в сборе.

    🔧 Головка 10 мм
  2. Шаг 2

    При демонтаже верхнего рычага подвески измерьте рулеткой прямое расстояние от наружного края отверстия на переднем стакане амортизатора в сборе до наружного края шарового пальца верхнего рычага подвески в сборе — оно должно составлять 267 мм.

  3. Шаг 3

    После завершения измерения нанесите метку на ребре жёсткости верхнего рычага подвески, затем выполните демонтаж; при монтаже выполните предварительную затяжку по меткам на ребре жёсткости верхнего рычага подвески и на кузове.

  4. Шаг 4

    Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для гайки: 15 мм Головка Инструмент для болта: 13 мм Головка 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), с помощью инструмента для разжатия поворотного кулака отсоедините левый передний верхний рычаг подвески в сборе от левого переднего поворотного кулака в сборе.

    🔧 головка 13 ммQ1851060TF61одноразовая деталь
    Примечание. Q1851060TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой и стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33910T13F70 являются одноразовыми деталями, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новые детали.
  5. Шаг 5

    Используя приспособление для разведения поворотного кулака, разведите прорезь левого переднего поворотного кулака в сборе, отсоедините левый передний поворотный кулак в сборе от левого переднего верхнего рычага подвески в сборе.

    Примечание. При использовании приспособления для разведения поворотного кулака разводите его только до положения, позволяющего отсоединить левый передний поворотный кулак в сборе от левого переднего верхнего рычага подвески в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения поворотного кулака или левого переднего поворотного кулака в сборе.
  6. Шаг 6

    Выверните крепёжный болт верхнего рычага подвески левого переднего в сборе (2 шт.), снимите верхний рычаг подвески левый передний в сборе.

    🔧 Головка Внимание: X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой — деталь одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять новой деталью 13 ммX01-89185014одноразовая деталь

Установка 6 шагов

  1. Шаг 1

    При установке крепёжных болтов верхнего рычага подвески необходимо сначала предварительно затянуть их, после измерения и подтверждения соответствия расстояния верхнего рычага подвески выполнить окончательную затяжку болтов согласно моменту затяжки.

  2. Шаг 2

    Установите левый передний верхний рычаг подвески в сборе, установите крепёжные болты левого переднего верхнего рычага подвески в сборе (2 шт.). X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 70±5 Н·м

    ⚙︎ 70±5 Н·м🔧 Головка-бита Примечание: X01-89185014 Направляющий болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, после каждой разборки и сборки необходимо заменять на новую деталь 13 ммX01-89185014одноразовая деталь
  3. Шаг 3

    Используя приспособление для разведения поворотного кулака, разведите прорезь левого переднего поворотного кулака в сборе, соедините левый передний поворотный кулак в сборе с левым передним верхним рычагом подвески в сборе.

    Примечание. При использовании приспособления для разведения поворотного кулака разводите его только до положения, позволяющего соединить левый передний поворотный кулак в сборе с левым передним верхним рычагом подвески в сборе, во избежание повреждения приспособления для разведения поворотного кулака или левого переднего поворотного кулака в сборе.
  4. Шаг 4

    Подсоедините верхний рычаг подвески левый передний в сборе к поворотному кулаку левому переднему в сборе, установите сквозной болт (1 шт.). Q1851060TF61 Болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 75±5 Н·м

    ⚙︎ 75±5 Н·мQ1851060TF61
  5. Зафиксируйте инструментом сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку. Q33910T13F70 самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Момент затяжки: 75±5 Н·м Инструмент для болта: 13 мм Головка Инструмент для гайки: головка на 15 мм

    ⚙︎ 75±5 Н·м🔧 головка 15 ммQ1851060TF61одноразовая деталь
    Примечание. Q1851060TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой и самоконтрящаяся гайка с шестигранным фланцем с неметаллической вставкой Q33910T13F70 являются деталями одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять их новыми деталями.
  6. Шаг 6

    Подсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе к левому переднему верхнему рычагу подвески в сборе, установите крепёжную гайку переднего датчика высоты с тягой в сборе (1 шт.). Гайка Q32006F61 шестигранная фланцевая Момент затяжки: 6±1 Н·м

    ⚙︎ 6±1 Н·м🔧 Головка 10 мм

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите левый передний верхний рычаг подвески в сборе, установите к…70±5 Н·м
Подсоедините верхний рычаг подвески левый передний в сборе к поворотно…75±5 Н·м
Зафиксируйте инструментом сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную…75±5 Н·м
Подсоедините передний датчик высоты с тягой в сборе к левому переднему…6±1 Н·м

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!