Высоковольтный жидкостный отопитель
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону вращения вентилятора.
- Во избежание ожога запрещается снимать крышку расширительного бачка до охлаждения приводного электродвигателя.
- Если снять крышку расширительного бачка при неохлаждённых приводном электродвигателе и радиаторе, система охлаждения выбросит горячую жидкость и пар под высоким давлением.
- При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар — избегайте вдыхания этого газа.
- При случайном обильном вдыхании паров охлаждающей жидкости или её попадании внутрь организма немедленно выпейте чистой воды, вызовите принудительную рвоту или немедленно обратитесь к врачу.
- Оператор должен носить защитную обувь, рабочие перчатки, защитную каску и защитные очки.
- В целях защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо собирать централизованно, используя ёмкость с мерной шкалой, для последующей утилизации или переработки.
- Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовые или промышленные системы водоснабжения, соединённые с обычными источниками воды.
- После завершения установки опустите автомобиль до касания земли, при этом не перемещайте автомобиль; при нажатии на экране кнопки «Выход из режима подъёмника» система автоматически произведёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
- Компоненты системы охлаждения расположены рядом с высоковольтными компонентами, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
- После отсоединения магистралей системы кондиционирования необходимо установить уплотнения на местах соединений, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в систему кондиционирования.
- Используйте зажим трубки для пережатия шланга, чтобы уменьшить излишние потери охлаждающей жидкости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 14
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка смотрового люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Высоковольтная система книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Подъём и опускание автомобиля
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Слив и заправка охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода и отопителя
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Воздушный фильтр в сборе
- Снятие и установка узла патрубка выхода воздуха интеркулера III в сборе
Снятие 8 шагов
-

Отсоедините разъём(2 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.
-
Выверните крепёжную гайку(1 шт.) провода массы переднего PTC высоковольтного водяного нагревателя, отсоедините провод массы переднего PTC от высоковольтного водяного нагревателя.
🔧 головка 10 мм -

Отсоедините фиксатор(2 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.
-

Ослабьте хомут, отсоедините высоковольтный водяной нагреватель от отводящего шланга PTC.
-
Ослабьте хомут, отсоедините высоковольтный водяной нагреватель от отводящего шланга насоса ОЖ отопителя.
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание ожога! Перед отсоединением отводящего шланга выполните гидроизоляцию высоковольтного водяного нагревателя. -

Выверните крепёжный болт(2 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя.
🔧 головка 10 мм -

Выверните крепёжную гайку(2 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя, снимите узел высоковольтного водяного нагревателя.
🔧 головка 10 мм -

Выверните крепёжный винт(8 шт.) крепления высоковольтного водяного нагревателя, снимите высоковольтный водяной нагреватель.
🔧 торцевая головка T30
Установка 11 шагов
-

Установите высоковольтный водяной нагреватель, установите крепёжный винт(8 шт.) высоковольтного водяного нагревателя. M01-89010040 Самонарезающий винт Torx с цилиндрической головкой и фланцем Момент затяжки: 6.5±1 Н·м
⚙︎ 6.5±1 Н·м🔧 торцевая головка T30M01-89010040 -
Установите узел высоковольтного водяного нагревателя, установите крепёжный болт(2 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя. Q1860616F70 Болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70 -
Установите крепёжную гайку(2 шт.) кронштейна высоковольтного водяного нагревателя. Q32006F61 Гайка с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -

Подсоедините высоковольтный водяной нагреватель к отводящему шлангу насоса ОЖ отопителя, установите хомут.
-
Подсоедините высоковольтный водяной нагреватель к отводящему шлангу PTC, установите хомут.
-

Установите фиксатор(2 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.
-

Подсоедините высоковольтный водяной нагреватель к проводу массы переднего PTC, установите крепёжную гайку(1 шт.) провода массы переднего PTC высоковольтного водяного нагревателя. Q32006F61 Гайка с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Подсоедините разъём(2 шт.) жгута проводов высоковольтного водяного нагревателя.
-
Перед установкой высоковольтного водяного нагревателя проверьте соединительные трубопроводы на отсутствие внешних повреждений и трещин, при их наличии выполните замену.
-
Проверьте и убедитесь, что соединительные шланги высоковольтного водяного нагревателя установлены до места.
-
С помощью мультиметра выполните измерения согласно стандарту: Выявление короткого замыкания: сопротивление между высоковольтным и низковольтным разъёмами и на массу; по результатам теста, если сопротивление HV-~HV+, HV+~HV- оказывается на уровне (Ом), внутри детали PTC возможно короткое замыкание — деталь необходимо заменить. Выявление потери изоляции: если по мегомметру сопротивление HV+~GND или HV-~GND менее 5 МОм, деталь признаётся неисправной.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите высоковольтный водяной нагреватель, установите крепёжный ви… | 6.5±1 Н·м |
| Установите узел высоковольтного водяного нагревателя, установите крепё… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжную гайку(2 шт.) кронштейна высоковольтного водяного… | 9±1 Н·м |
| Подсоедините высоковольтный водяной нагреватель к проводу массы передн… | 9±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Процедура замены высоковольтного водяного нагревателя
- Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля