Левый задний приводной вал в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Специальный инструмент
| № | Код | Наименование | Вид | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | WZ1ZAZ841G | Инструмент защиты сальника заднего приводного вала | ![]() | Служит для облегчения установки и позиционирования сальника, защищает сальник от повреждений |
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Стопорная гайка приводного вала
- Компоненты заднего тормоза — задний тормозной диск
- шумоизоляционный мат заднего приводного электродвигателя
- Слив и заправка масла заднего редуктора
- Выпрессуйте левый задний приводной вал из ступичного подшипника
- Демонтаж/монтаж левого заднего поворотного кулака с узлом подшипника ступицы
Снятие 1 шагов
-
Выверните крепёжный болт левого заднего приводного вала в сборе (2 шт.), затем, удерживая корпус внутреннего шарнира и вал, снимите левый задний приводной вал в сборе строго горизонтально.
🔧 головка Внимание: в процессе демонтажа и монтажа обязательно соблюдайте горизонтальное положение, чтобы шлицы приводного вала в сборе не повредили кромку сальника сдвоенного электродвигателя с редуктором в сборе 10 ммПримечание. При демонтаже, монтаже и перемещении приводного вала соблюдайте осторожность, избегайте ударов и повреждений, чтобы не деформировать лакокрасочное покрытие приводного вала, пыльник, хомуты, защитный чехол, а также шлицы, резьбу, шейку под сальник и другие прецизионно обработанные поверхности.
Установка 3 шагов
-

Установите защитное приспособление для сальника полуоси заднего редуктора. Специальный
🔧 Li-1002002A или Li-1002002B защитное приспособление для сальника приводного вала заднего моста (выбрать один из двух) -

Установите левый приводной вал в сборе, снимите защитное приспособление для сальника полуоси левого редуктора.
Примечание- В процессе демонтажа/монтажа обязательно удерживайте вал строго горизонтально, чтобы шлицы приводного вала в сборе не повредили кромку сальника узла «два электродвигателя с редуктором» в сборе.
- При демонтаже, монтаже и перемещении приводного вала обращайтесь с ним осторожно, избегайте ударов и деформации на прецизионно обработанных участках — лакокрасочном покрытии, защитном чехле, хомутах, пыльнике, а также шлицах, резьбе, посадочном месте под сальник и т. п.
-

Установите крепёжный болт (2 шт.) левого заднего приводного вала в сборе. X01-89184835 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 торцевая головка 10 ммX01-89184835
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите крепёжный болт (2 шт.) левого заднего приводного вала в сбо… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка MAX камер переднего и заднего вида, а также передней телефото-камеры
- Калибровка камеры кругового обзора — MAX
- Калибровка камер переднего/заднего вида и кругового обзора ADPRO.
- Калибровка лидара - MAX
