Шумоизоляционный мат заднего приводного электродвигателя
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- Во время работы рэндж-экстендера трубопроводы системы выпуска сильно нагреваются, поэтому необходимо заглушить рэндж-экстендер и выполнять демонтаж только после остывания трубопроводов системы выпуска до комнатной температуры, иначе раскалённые детали могут вызвать ожоги.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 1
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 3 шагов
-
Отсоедините клеевую застёжку (1 шт.) соединения шумоизоляционного мата заднего электродвигателя привода.
-
Отсоедините клеевую застёжку (6 шт.) соединения шумоизоляционного мата заднего электродвигателя привода.
-
Выверните крепёжный болт (3 шт.) шумоизоляционного мата заднего электродвигателя привода, снимите шумоизоляционный мат заднего электродвигателя привода.
🔧 торцевая головка 10 мм
Установка 3 шагов
-
Установите шумоизоляционный мат заднего приводного электродвигателя (нижний), установите крепёжный болт шумоизоляционного мата заднего приводного электродвигателя (нижний) (3 шт.). X01-89184820 комбинация болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 10 ммX01-89184820 -
Соедините фиксатор-липучку (6 шт.) шумоизоляционного мата заднего электродвигателя привода.
-
Соедините фиксатор-липучку (1 шт.) шумоизоляционного мата заднего электродвигателя привода.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите шумоизоляционный мат заднего приводного электродвигателя (н… | 23±2 Н·м |