Монтажный кронштейн переднего подкрылка — правый

Передний бампер · Li L6 2024 · стр. 3080–3081 оригинала
1 шагов снятия5 шагов установки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Примечания

При демонтаже будьте осторожны, не повредите лакокрасочное покрытие.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Монтажный кронштейн переднего подкрылка — правый

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Открытие и закрытие капота
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Передняя защита моторного отсека
  6. Правая защита моторного отсека в сборе
  7. Левая защита моторного отсека в сборе
  8. Снятие и установка габаритного фонаря решётки радиатора в сборе с передним уплотнителем моторного отсека
  9. Подъём и опускание автомобиля
  10. Демонтаж/монтаж узла переднего бампера в сборе

Снятие 1 шагов

  1. Шаг 1

    Используя подходящий инструмент, поддейте монтажный кронштейн переднего подкрылка правый, снимите монтажный кронштейн переднего подкрылка правый.

Установка 5 шагов

  1. Шаг 1

    Установите пружинную гайку типа A (1 шт.) верхнего правого монтажного кронштейна переднего подкрылка. Q39748202F62A пружинная гайка типа

    Q39748202F62Aодноразовая деталь
    Примечание
    • Пружинная гайка типа Q39748202F62A является деталью одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять её новой.
    • При замене левого монтажного кронштейна переднего подкрылка необходимо установить новую пружинную гайку типа Q39748202F62A.
  2. Шаг 2

    Установите значение мощности ультразвукового пистолета для сварки пластика на 100% мощности. 2. Переключите режим на автоматическую точечную сварку.

  3. Шаг 3

    Нажмите кнопку «Следующая страница» для перехода в меню настройки режима точечной сварки. 2 . Установите время сварки: 2.00s (2,00 секунды), время охлаждения: 0.50s (0,50 секунды).

  4. Шаг 4

    Установите монтажный кронштейн радара в положение установки, расположите ультразвуковую точечную сварочную машину вертикально в требуемом месте сварки и удерживайте целевую деталь неподвижно, нажмите кнопку выключателя один раз, после охлаждения переместите машину вертикально в сторону — данная точка сварки выполнена успешно. Подсказка: после включения или выключения питания внутренний конденсатор ультразвуковой точечной сварочной машины требует заряда/разряда, подождите две минуты перед выполнением сварки или уборкой оборудования.

    Примечание
    • Деталь должна быть равномерно расположена в пределах разметочных линий места сварки.
    • При включённой ультразвуковой точечной сварочной машине не подносите руки под сварочную головку во избежание травм.
    • При использовании ультразвуковой точечной сварочной машины необходимо прикладывать усилие вниз, чтобы обеспечить полное прилегание сварочной головки к кронштейну ультразвукового радара.
  5. Шаг 5

    Приварите монтажный кронштейн переднего подкрылка - правый с помощью ультразвуковой точечной сварочной машины.

    Примечание. После завершения сварки потяните деталь в месте сварной точки, чтобы убедиться в отсутствии непроваренных соединений.

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!