Тяговый аккумулятор

Тяговая батарея является источником питания транспортного средства и может многократно заряжаться и разряжаться. Тяговая батарея заряжается от внешнего источника питания, а также двигатель может использоваться для зарядки тяговой батареи при торможении или движении накатом транспортного средства или при работе удлинителя пробега.

Тяговый аккумулятор расположен под полом кузова автомобиля. Соблюдайте осторожность, чтобы избежать его повреждения вследствие ударов при движении автомобиля по неровному дорожному полотну.

Тяговый аккумулятор предназначен для использования исключительно в указанных моделях автомобилей. Запрещено каким-либо образом модифицировать или устанавливать его в иные транспортные средства во избежание нештатных ситуаций, включая поражение пользователя электрическим током, перегрев, возгорание или взрыв тягового аккумулятора либо утечку электролита.

В процессе постановки автомобиля на учет необходимо задокументировать все характеристики тягового аккумулятора. Тяговые батареи, которые утилизированы или выброшены произвольно, могут нанести вред окружающей средеЗагрязнение окружающей среды повлечет за собой соответствующую юридическую ответственность. В случае необходимости замены, утилизации или демонтажа тягового аккумулятора обращайтесь в Сервисный центр Ли Авто / Li Auto.

Характеристики тягового аккумулятора

• С учетом электрохимических характеристик тягового аккумулятора и необходимости поддержания определенного уровня защиты в описанных ниже режимах эксплуатации возможны отклонения в технических характеристиках автомобиля (что является нормальным явлением):

• При высоком уровне заряда тягового аккумулятора рекуперация энергии может быть ограничена. При низком уровне заряда тягового аккумулятора рекуперация энергии возобновляется.

• При высоком уровне заряда тяговый аккумулятор переходит в режим постоянного подзаряда, при котором завершающий этап зарядки занимает больше времени, а расчетное оставшееся время зарядки, отображаемое на сенсорном экране приборной панели, может отображаться неточно.

• При низком уровне заряда тягового аккумулятора возможно ухудшение динамических характеристик автомобиля.

• Нормально, что способность к зарядке тяговой батареи будет ослабевать, а время зарядки будет увеличиваться при высокой или низкой температуре.

При движении в экстремальных температурных условиях может произойти снижение мощностных характеристик.

• При нормальном состоянии тягового аккумулятора на запас хода автомобиля влияют следующие факторы:

• Стиль вождения: например, запас хода при частом разгоне и торможении будет меньше, чем при движении с постоянной скоростью; запас хода при движении на высокой скорости будет меньше, чем на низкой скорости.

• Дорожные условия: Запас хода при движении по неровному дорожному покрытию или преодолении затяжного подъема будет меньше, чем при движении по ровному сухому дорожному покрытию.

• Температура: Запас хода при низких температурах окружающей среды меньше, чем при комнатной температуре.

• Использование электрооборудования: Запас хода автомобиля с включенным кондиционером меньше, чем с выключенным кондиционером.

• Для улучшения качества эксплуатации автомобиля рекомендуется проводить зарядку сразу после поездки, пока температура тягового аккумулятора остается относительно высокой. Это позволяет улучшить эффективность зарядки.

Переработка тяговых аккумуляторов

• Сфера применения переработки и утилизации Использованные тяговые батареи необходимо надлежащим образом хранить и утилизировать. Во время технического обслуживания и ремонта транспортного средства тяговые батареи, соответствующие следующим условиям, признаются требующими утилизации: Емкость и состояние батареи проверяются во время ремонта и технического обслуживания тяговых батарей в сервисном центре Ли Авто / Li Auto. Когда тяговые батареи соответствуют требованиям соответствующих законов и нормативных актов и нуждаются в утилизации, они будут утилизированы компанией Ли Авто / Li Auto. В иных случаях, когда установлено, что тяговый аккумулятор не может эксплуатироваться далее по прямому назначению, но находится в исправном состоянии, он подлежит каскадной утилизации после проведения несложного ремонта.

Тяговые аккумуляторы, имеющие серьезные неисправности или повреждения, каскадная утилизация которых невозможно, отправляются на переработку.

• Процесс демонтажа и утилизации a. В случае необходимости замены, утилизации или демонтажа тягового аккумулятора обращайтесь в Сервисный центр Ли Авто / Li Auto.

b. При проведении работ по ремонту, замене или утилизации тяговых аккумуляторов информация о владельце транспортного средства проверяется в соответствии с требованиями законодательства.

c. Сервисный центр Ли Авто / Li Auto осуществляет ремонт, разборку и замену тяговых аккумуляторов в соответствии с требованиями руководств по ремонту, нормами хранения и прочей технической документации, обеспечивает стандартизированное хранение и несет ответственность за передачу тяговых аккумуляторов компаниями, имеющим лицензию на проведение каскадной утилизации и переработку отходов.

d. Сервисный центр Ли Авто / Li Auto осуществляет обновление информации и кодов демонтированных тяговых аккумуляторов с последующей загрузкой данных на «Комплексную платформу управления для национального мониторинга новых транспортных средств с электроприводом и отслеживания утилизации тяговых аккумуляторов».

Экологическая информация В батареях содержатся ядовитые и агрессивные вещества. Владелец автомобиля несет юридическую ответственность за загрязнение окружающей среды в случае их преднамеренной сдачи в утиль или выбрасывания.