Тяговая аккумуляторная батареяLi L6 Pro 2024

Обновлено: 22 июня 2026

Тяговый аккумулятор

Тяговый аккумулятор

Тяговая батарея — это источник питания автомобиля, который можно многократно заряжать и разряжать. Она заряжается от внешнего источника питания. Кроме того, двигатель может заряжать тяговую батарею при торможении или движении накатом, а также при работе удлинителя пробега.

Тяговый аккумулятор находится под полом кузова автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить его при наезде на неровности на дороге.

Тяговый аккумулятор предназначен исключительно для использования в указанных моделях автомобилей. Запрещается модифицировать его или устанавливать в другие транспортные средства, чтобы избежать нештатных ситуаций, таких как поражение электрическим током, перегрев, возгорание или взрыв тягового аккумулятора, а также утечка электролита.

При постановке автомобиля на учёт необходимо задокументировать все характеристики тягового аккумулятора. Утилизация или произвольный выброс тяговых батарей может нанести вред окружающей среде. Загрязнение окружающей среды повлечёт за собой соответствующую юридическую ответственность. При необходимости замены, утилизации или демонтажа тягового аккумулятора обращайтесь в сервисный центр Li Auto.

Характеристики тягового аккумулятора

• С учётом электрохимических характеристик тягового аккумулятора и необходимости поддержания определённого уровня защиты в нижеописанных режимах эксплуатации возможны отклонения в технических характеристиках автомобиля, что является нормальным явлением:

• При высоком уровне заряда тягового аккумулятора рекуперация энергии может ограничиваться. При низком уровне заряда тягового аккумулятора рекуперация энергии возобновляется.

• Когда уровень заряда тягового аккумулятора высокий, он переходит в режим постоянного подзаряда. В этом режиме последний этап зарядки длится дольше, и расчётное оставшееся время зарядки, которое отображается на сенсорном экране приборной панели, может быть неточным.

• При низком уровне заряда тягового аккумулятора динамические характеристики автомобиля могут ухудшиться.

• Нормально, что способность тяговой батареи к зарядке ослабевает, а время зарядки увеличивается при высокой или низкой температуре.

При движении в экстремальных температурных условиях возможно снижение мощности.

• При нормальном состоянии тягового аккумулятора на запас хода автомобиля влияют следующие факторы:

• Стиль вождения: например, при частом разгоне и торможении запас хода будет меньше, чем при движении с постоянной скоростью; при движении на высокой скорости запас хода будет меньше, чем на низкой скорости.

• Дорожные условия: запас хода при движении по неровной дороге или при преодолении затяжного подъёма будет меньше, чем при движении по ровной сухой дороге.

• Температура: при низких температурах окружающей среды запас хода меньше, чем при комнатной температуре.

• Использование электрооборудования: при включённом кондиционере запас хода автомобиля уменьшается по сравнению с режимом, когда кондиционер выключен.

• Для повышения качества эксплуатации автомобиля рекомендуется заряжать его сразу после поездки, пока температура тягового аккумулятора остаётся относительно высокой. Это повышает эффективность зарядки.

Переработка тяговых аккумуляторов

• Сфера применения переработки и утилизации Использованные тяговые батареи необходимо правильно хранить и утилизировать. Во время технического обслуживания и ремонта транспортного средства тяговые батареи, соответствующие следующим условиям, признаются требующими утилизации: * Ёмкость и состояние батареи проверяются во время ремонта и технического обслуживания тяговых батарей в сервисном центре Li Auto. * Когда тяговые батареи соответствуют требованиям соответствующих законов и нормативных актов и нуждаются в утилизации, они будут утилизированы компанией Li Auto. В иных случаях, когда установлено, что тяговый аккумулятор не может эксплуатироваться далее по прямому назначению, но находится в исправном состоянии, он подлежит каскадной утилизации после проведения несложного ремонта.

Тяговые аккумуляторы с серьёзными неисправностями или повреждениями, которые невозможно утилизировать каскадным методом, отправляются на переработку.

• Процесс демонтажа и утилизации: a. Если нужно заменить, утилизировать или демонтировать тяговой аккумулятор, обратитесь в сервисный центр Li Auto.

b. При проведении работ по ремонту, замене или утилизации тяговых аккумуляторов информация о владельце транспортного средства проверяется в соответствии с требованиями законодательства.

c. Сервисный центр Li Auto осуществляет ремонт, разборку и замену тяговых аккумуляторов в соответствии с требованиями руководств по ремонту, нормами хранения и прочей технической документацией. Также он обеспечивает стандартизированное хранение и несёт ответственность за передачу тяговых аккумуляторов компаниям, имеющим лицензию на каскадную утилизацию и переработку отходов.

d. Сервисный центр Li Auto осуществляет обновление информации и кодов демонтированных тяговых аккумуляторов и загружает данные на «Комплексную платформу управления для национального мониторинга новых транспортных средств с электроприводом и отслеживания утилизации тяговых аккумуляторов».

Экологическая информация: в батареях содержатся ядовитые и агрессивные вещества. Владелец автомобиля несёт юридическую ответственность за загрязнение окружающей среды в случае их преднамеренной утилизации или выбрасывания.