Передний участок трубопровода правой передней пневморессоры

Подготовительные работы 18

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Включение режима подъёма автомобиля
3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
4. Крышка багажника в сборе
5. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
6. Аккумулятор книга владельца
7. Высоковольтная система книга владельца
8. Подъём и опускание автомобиля
9. Колесо в сборе (алюминиевое)
10. Накладка правой передней колёсной арки в сборе
11. Подкрылок правого переднего колеса в сборе
12. защитная балка шасси
13. Левая передняя нижняя защита днища
14. Левая нижняя защита днища
15. Защита топливного бака
16. Теплозащитный экран аккумуляторной батареи
17. Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
18. Блок тяговой батареи в сборе

Снятие 8 шагов

1. 1

   Выверните крепёжную гайку, отсоедините переднюю секцию трубопровода правой передней пневморессоры от правой передней пневморессоры с амортизатором в сборе.

   🔧 ключ 12 мм
2. 2

   Отсоедините крепёжный фиксатор переднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (5 шт.).

3. 

   3

   Отсоедините крепёжный фиксатор переднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (3 шт.).

4. 

   4

   Отсоедините фиксатор отводящего шланга 2 аккумуляторной батареи (1 шт.).
5. 5

   Выверните крепёжную гайку (2 шт.) монтажного кронштейна хомута трубки, снимите монтажный кронштейн хомута трубки.

   🔧 торцевая головка 10 мм

6. 

   6

   Отсоедините крепёжный фиксатор переднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (1 шт.).

7. 

   7

   Выверните крепёжную гайку передней секции трубопровода правой передней пневморессоры (1 шт.), отсоедините переднюю секцию трубопровода правой передней пневморессоры от задней секции трубопровода правой передней пневморессоры. Используемый инструмент: 11 мм ключ

   🔧 ключ Примечание: зафиксируйте заднюю секцию трубопровода правой передней пневморессоры другим рожковым ключом 12 мм

8. 

   8

   Отсоедините крепёжный фиксатор переднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (5 шт.), снимите передний участок трубопровода правой передней пневморессоры.

Установка 8 шагов

1. 1

   Установите переднюю секцию трубопровода правой передней пневморессоры, установите фиксирующий хомут передней секции трубопровода правой передней пневморессоры (5 шт.).

2. 

   2

   Подсоедините передний участок магистрали правой передней пневморессоры к заднему участку магистрали правой передней пневморессоры, установите крепёжную гайку переднего участка магистрали правой передней пневморессоры (1 шт.). Момент затяжки: 3 Н·м Используемый инструмент: 11 мм ключ

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Примечание: зафиксируйте задний участок магистрали правой передней пневморессоры другим рожковым ключом 12 мм

   Примечание

   • Перед установкой штуцера магистрали необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой из указанных неисправностей заменить соответствующий штуцер: не выпало ли медное кольцо и нет ли явной деформации, разрушения.
   • Не деформировано ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно.
   • Момент затяжки стопорения соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на соединении не должна сдвигаться.

3. 

   3

   Установите фиксатор переднего участка магистрали правой передней пневморессоры (1 шт.).

4. 

   4

   Установите монтажный кронштейн хомута трубки, установите крепёжную гайку (2 шт.) монтажного кронштейна хомута трубки. Гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 Момент затяжки: 9±1 Н·м

   ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка 10 мм
5. 5

   Установите фиксирующий хомут отводящего шланга 2 аккумуляторной батареи (1 шт.).

6. 

   6

   Установите фиксатор переднего участка магистрали правой передней пневморессоры (3 шт.).

7. 

   7

   Установите фиксатор переднего участка магистрали правой передней пневморессоры (5 шт.).
8. 8

   Установите передний участок трубопровода правой передней пневморессоры, установите гайку соединения переднего участка трубопровода правой передней пневморессоры с правой передней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м Не деформировалось ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно. Момент затяжки соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на месте соединения должна оставаться без смещения.

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Внимание: перед установкой штуцера трубопровода необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой неисправности заменить соответствующий штуцер: не отсоединилось ли медное кольцо, нет ли явной деформации или разрушения 12 мм

Моменты затяжки — сводка