Прочее — кузов — Li L9
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Параметры узла — сводка
Крепёж и артикулы: X01-89184830
Одноразовые детали: 2 позиц. — при установке заменяются новыми.
1 Нижняя соединительная балка среднего пола
- После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
- После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
Снятие 1 шаг
-
Выверните крепёжные болты (2 шт.) нижней соединительной балки среднего пола, снимите нижнюю соединительную балку среднего пола.
🔧 торцевая головка 13 ммX01-89184830одноразовая детальПримечание. X01-89184830 комбинированный узел из болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждой разборке и сборке необходимо заменять его новым.
Установка 1 шаг
-
Установите нижнюю соединительную балку центрального пола, установите крепёжные болты (2 шт.) нижней соединительной балки центрального пола. X01-89184830 Комбинированное изделие: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 мм Внимание: X01-89184830 Комбинированное изделие — болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба — является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую детальX01-89184830одноразовая деталь
Моменты затяжки
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите нижнюю соединительную балку центрального пола, установите к… | 23±2 Н·м |