Топливные узлы в сборе — Клапан отсечки топливного бака
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем устройства топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные разъёмы, чтобы предотвратить попадание посторонних загрязнений в топливную систему и избежать засорения топливной магистрали, нарушения работы компонентов топливной системы или их повреждения.
- Перед выполнением работ на топливной системе необходимо подготовить средства пожаротушения в непосредственной близости.
- Категорически запрещается чрезмерно перегибать топливную магистраль.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Топливный бак и элементы трубопровода — Ремень крепления топливного бака в сборе
- Топливный бак и трубопроводы — устройство топливного бака
Снятие 4 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов клапана отсечки топливного бака (1 шт.).
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, по направлению, указанному стрелкой, отсоедините изолирующий клапан топливного бака от вентиляционной трубки топливного бака I.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубопровода вентиляции топливного бака II, отсоедините изоляционный клапан топливного бака от трубопровода вентиляции топливного бака II в направлении, указанном стрелкой.
-
Выверните крепёжную гайку клапана отсечки топливного бака (2 шт.), снимите клапан отсечки топливного бака.
🔧 головка 10 мм
Установка 4 шагов
-
Установите клапан отсечки топливного бака, установите крепёжную гайку клапана отсечки топливного бака (2 шт.). Q32006T13F61 гайка фланцевая шестигранная Момент затяжки: 5±1 Н·м
⚙︎ 5±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Подсоедините трубку вентиляции топливного бака II к изолирующему клапану топливного бака в направлении, указанном стрелкой. 2 . Подсоедините трубку вентиляции топливного бака I к изолирующему клапану топливного бака в направлении, указанном стрелкой.
-
Подсоедините разъём жгута проводов отсечного клапана топливного бака (1 шт.).
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I и вентиляционной трубки топливного бака II запрещается отклоняться от направления стрелки, чтобы не допустить смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I и вентиляционную трубку топливного бака II до упора, чтобы был слышен «щелчок».
-
По направлению, указанному стрелкой, слегка потяните и проверьте состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I и вентиляционной трубки топливного бака II, убедитесь, что соединение выполнено надлежащим образом.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите клапан отсечки топливного бака, установите крепёжную гайку… | 5±1 Н·м |