Компоненты топливной системы в сборе — Топливный насос в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Топливный бак и элементы трубопровода — Ремень крепления топливного бака в сборе
- Топливный бак и трубопроводы — устройство топливного бака
Снятие 7 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
-
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью плоской отвёртки поддев извлеките фиксатор разблокировки разъёма, затем нажмите и отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса. -
Используя клещи для быстроразъёмных соединений, разблокируйте разъём топливоподающей трубки топливного бака в сборе I, отсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе I от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины в сборе от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака I от топливного насоса в сборе.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните против часовой стрелки до упора, снимите фиксирующее кольцо топливного насоса.
-
Снимите топливный насос в сборе.
M01-11010006OПримечание. Уплотнительное кольцо типа M01-11010006O является одноразовой деталью, после каждого демонтажа топливного насоса в сборе необходимо заменять его на новое.
Установка 6 шагов
-
Установите топливный насос в сборе в указанное монтажное положение (по меткам).
M01-11010006OПримечание. Уплотнительное кольцо типа M01-11010006O является деталью одноразового использования — после каждого демонтажа топливного насоса в сборе его необходимо заменить на новое. -
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните по часовой стрелке до упора до щелчка — фиксирующее кольцо топливного насоса установлено на место.
-
Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку топливного бака I с топливным насосом в сборе. 2. Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе с топливным насосом в сборе. 3. Соедините в направлении, указанном стрелкой, топливоподающую трубку бака в сборе I с топливным насосом в сборе.
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I, топливоподающей трубки бака в сборе I, вентиляционной трубки заливной горловины в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I, топливоподающую трубку бака в сборе I, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе до упора, при этом должен раздаться щелчок.
-
Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I, убедитесь, что соединение выполнено надёжно. 2. Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки заправочной горловины в сборе, убедитесь, что соединение выполнено надёжно. 3. Слегка потяните в направлении, указанном стрелкой, чтобы проверить состояние соединения топливоподающей трубки топливного бака I в сборе, убедитесь, что соединение выполнено надёжно.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. При подсоединении разъёма жгута проводов датчика давления топливного насоса верните в исходное положение фиксатор разблокировки разъёма. -
Подсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).