Компоненты топливного узла в сборе-O-образное уплотнительное кольцо
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 11
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Топливный бак и элементы трубопровода — Ремень крепления топливного бака в сборе
- Топливный бак и трубопроводы — устройство топливного бака
Снятие 8 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).
-
Отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. Сначала с помощью плоской отвёртки поддев извлеките фиксатор разблокировки разъёма, затем нажмите и отсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса. -
Используя клещи для быстроразъёмных соединений, разблокируйте разъём топливоподающей трубки топливного бака в сборе I, отсоедините топливоподающую трубку топливного бака в сборе I от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, отсоедините вентиляционную трубку заливной горловины в сборе от топливного насоса в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака I, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака I от топливного насоса в сборе.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните против часовой стрелки до упора, снимите фиксирующее кольцо топливного насоса.
-
Снимите топливный насос в сборе.
-
Снимите уплотнительное кольцо O-образного сечения топливного насоса.
Примечание. После демонтажа топливного насоса в сборе необходимо заменить уплотнительное кольцо O-образного сечения топливного насоса на новое.
Установка 7 шагов
-
Установите уплотнительное кольцо топливного насоса.
Примечание. После демонтажа топливного насоса в сборе необходимо установить новое уплотнительное кольцо топливного насоса. -
Установите топливный насос в сборе в указанное монтажное положение по метке.
-
Используя специальный инструмент, зафиксируйте его на фиксирующем кольце топливного насоса, поверните по часовой стрелке до упора до щелчка — фиксирующее кольцо топливного насоса установлено на место.
-
Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку топливного бака I с топливным насосом в сборе. 2. Соедините в направлении, указанном стрелкой, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе с топливным насосом в сборе. 3. Соедините в направлении, указанном стрелкой, топливоподающую трубку бака в сборе I с топливным насосом в сборе.
Примечание- При соединении вентиляционной трубки топливного бака I, топливоподающей трубки бака в сборе I, вентиляционной трубки заливной горловины в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Соедините вентиляционную трубку топливного бака I, топливоподающую трубку бака в сборе I, вентиляционную трубку заливной горловины в сборе до упора, при этом должен раздаться щелчок.
-
Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения вентиляционной трубки топливного бака I, убедитесь, что соединение выполнено до конца. 2. Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения трубки вентиляции заливной горловины в сборе, убедитесь, что соединение выполнено до конца. 3. Слегка потяните по направлению стрелки, чтобы проверить состояние соединения топливоподающей трубки бака в сборе I, убедитесь, что соединение выполнено до конца.
-
Подсоедините разъём жгута проводов датчика давления топливного насоса (1 шт.).
Примечание. При подсоединении разъёма жгута проводов датчика давления топливного насоса верните в исходное положение элемент разблокировки разъёма. -
Подсоедините разъём жгута проводов топливного насоса (1 шт.).