Задний участок трубопровода правой передней пневморессоры

Подготовительные работы 14

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Включение режима подъёма автомобиля
3. Процедура сброса давления топлива
4. Двери багажника на электроприводе книга владельца
5. Крышка багажника в сборе
6. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
7. Аккумулятор книга владельца
8. Подъём и опускание автомобиля
9. защитная балка шасси
10. Левая передняя нижняя защита днища
11. Левая нижняя защита днища
12. Защита топливного бака
13. Топливный бак и трубопроводы — устройство топливного бака
14. Задняя защитная панель днища в сборе

Снятие 6 шагов

1. 1

   Выверните крепёжную гайку (1 шт.) заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры, отсоедините задний участок трубопровода правой передней пневморессоры от переднего участка правого переднего воздушного трубопровода.

   🔧 комбинированный гаечный ключ 12 мм

2. 

   2

   Отсоедините фиксирующий хомут задней секции трубопровода правой передней пневморессоры (6 шт.).

3. 

   3

   Отсоедините фиксирующий хомут задней секции трубопровода правой передней пневморессоры (2 шт.).

4. 

   4

   Отсоедините фиксирующий хомут задней секции трубопровода правой передней пневморессоры (4 шт.).

5. 

   5

   Выверните крепёжную гайку заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (1 шт.), отсоедините задний участок трубопровода правой передней пневморессоры от электромагнитного клапана.

   🔧 головка 12 мм

6. 

   6

   Отсоедините фиксатор заднего участка магистрали правой передней пневморессоры (3 шт.), снимите задний участок магистрали правой передней пневморессоры.

Установка 6 шагов

1. 

   1

   Установите задний участок трубопровода правой передней пневморессоры, установите фиксирующую защёлку (3 шт.) заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры.
2. 2

   Подсоедините заднюю секцию магистрали пневморессоры передней правой к электромагнитному клапану, установите крепёжную гайку(1 шт.) задней секции магистрали пневморессоры передней правой. Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединительного штуцера составляет 3 Н·м, при этом метка краски на месте соединения должна оставаться неподвижной.

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 головка 12 мм Примечание: перед установкой соединения магистрали необходимо проверить следующие места, и при наличии любой из указанных неисправностей заменить соответствующий соединитель: не отсоединилось ли и не деформировано ли явно, не треснуло ли медное кольцо; не деформировано ли, не выпало ли уплотнительное кольцо

3. 

   3

   Установите крепёжный фиксатор заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (4 шт.).

4. 

   4

   Установите крепёжный фиксатор заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (2 шт.).

5. 

   5

   Установите крепёжный фиксатор заднего участка трубопровода правой передней пневморессоры (6 шт.).

6. 

   6

   Соедините задний участок магистрали правой передней пневморессоры с передним участком правой передней воздушной магистрали, установите крепёжную гайку заднего участка магистрали правой передней пневморессоры (1 шт.). Момент затяжки: 3 Н·м Момент затяжки соединения составляет 3 Н·м, при этом необходимо убедиться, что метка краски на месте соединения не сдвинулась.

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 комбинированный гаечный ключ Внимание: перед установкой трубопроводного соединения необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой из проблем заменить соответствующее соединение: не выпало ли медное кольцо, нет ли явной деформации или разрушения; не деформировалось ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно 12 мм

Моменты затяжки — сводка