Топливный бак и трубопроводные компоненты — Заливная труба в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливных трубопроводов необходимо слить топливо из топливного бака.
- При демонтаже топливоподающей трубки оберните её чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед началом работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно перегибать топливные трубопроводы.
- После отсоединения топливного трубопровода необходимо загерметизировать его соединительные разъёмы во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, что может привести к засорению топливных трубопроводов, нарушению работы компонентов топливной системы или даже их повреждению.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 9
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Процедура сброса давления топлива
- Топливный бак и элементы трубопроводов — Крышка заливной горловины
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
- Колесо в сборе (алюминиевое)
- Задняя секция накладки арки левого заднего колеса в сборе
- Левый задний подкрылок в сборе
Снятие 4 шагов
-
Ослабьте хомут шланга типа A с червячным приводом, отсоедините заливную трубу в сборе от топливного бака в сборе.
🔧 головка 7 мм -
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте соединение вентиляционной трубки заливной горловины в сборе, отсоедините топливный бак в сборе от заливной трубы в сборе.
-
Выверните крепёжные болты заливной трубы в сборе (1 шт.).
🔧 головка Внимание: болт с шестигранной фланцевой головкой Q1840820TF61S является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую деталь 10 ммQ1840820TF61Sодноразовая деталь -
Выверните крепёжные гайки заливной трубы в сборе (1 шт.), снимите заливную трубу в сборе.
🔧 головка 10 мм
Установка 3 шагов
-
Установите заливную трубу в сборе, установите крепёжные гайки заливной трубы в сборе (1 шт.). Гайка с шестигранной фланцевой головкой Q32006F61 Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Подсоедините заливную трубу в сборе, затяните хомут шланга типа A с червячным приводом. Соедините топливный бак в сборе с заливной трубой в сборе в направлении, указанном стрелкой.
🔧 головка 7 мм 2Примечание- При соединении топливного бака в сборе с заливной трубой в сборе запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Соедините топливный бак в сборе с заливной трубой в сборе до упора, при этом должен раздаться щелчок «клик».
-
Установите крепёжные болты заливной трубы в сборе (1 шт.). Q1840820TF61S болт с шестигранной фланцевой головкой Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 10 ммQ1840820TF61S
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите заливную трубу в сборе, установите крепёжные гайки заливной… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжные болты заливной трубы в сборе (1 шт.). Q1840820TF6… | 23±2 Н·м |