Опорная планка корпуса масляного фильтра
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После завершения установки опустите автомобиль, чтобы он встал на землю, следя за тем, чтобы в этот момент автомобиль не перемещался.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёмника» — система автоматически начнёт накачку.
- После завершения накачки автомобиль можно перемещать по мере необходимости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
Снятие 2 шагов
-
Выверните крепёжные болты опорной планки корпуса масляного фильтра (1 шт.).
🔧 головка 13 мм -
Выверните крепёжные болты опорной планки корпуса масляного фильтра (1 шт.), снимите опорную планку корпуса масляного фильтра.
🔧 головка 10 мм
Установка 2 шагов
-
Установите опорную планку корпуса масляного фильтра, установите крепёжные болты опорной планки корпуса масляного фильтра (1 шт.). ST00028 Шестигранный болт с фланцем Момент затяжки: (45±4) Н·м
⚙︎ (45±4) Н·м🔧 головка 10 мм -
Выверните крепёжные болты опорной планки корпуса масляного фильтра (1 шт.). 1001882 Болт Момент затяжки: (20±2) Н·м Н·м
⚙︎ (20±2) Н·м🔧 головка 13 мм
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите опорную планку корпуса масляного фильтра, установите крепёж… | (45±4) Н·м |
| Выверните крепёжные болты опорной планки корпуса масляного фильтра (1… | (20±2) Н·м |