Передний кронштейн жгута проводов «пять в одном»
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
- Компоненты воздушного фильтра — Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе
Снятие 2 шагов
-
Отсоедините фиксатор жгута проводов двигателя (2 шт.).
-
Выверните крепёжные болты переднего кронштейна жгута проводов «пять в одном» (1 шт.), снимите передний кронштейн жгута проводов «пять в одном».
🔧 головка 10 мм
Установка 3 шагов
-
Установите передний кронштейн жгута проводов «пять в одном», установите крепёжные болты переднего кронштейна жгута проводов «пять в одном» (1 шт.).
-
Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой. Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860616F70 -
Установите фиксатор жгута проводов двигателя (2 шт.).
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Q1860616F70 Болт с шестигранной фланцевой головкой. Момент затяжки: 9±… | 9±1 Н·м |