Отводящий водяной шланг теплообменника (отопление)
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- При нагреве охлаждающей жидкости образуется пар, следует избегать вдыхания этого газа.
- В случае непреднамеренного вдыхания большого количества паров охлаждающей жидкости или её проглатывания необходимо немедленно выпить чистой воды и вызвать рвоту, либо немедленно обратиться за медицинской помощью.
- Во избежание риска получения ожогов запрещается открывать крышку расширительного бачка после длительной работы автомобиля, так как кипящая жидкость и высокотемпературный пар могут причинить вред человеку; данную операцию следует выполнять только после остывания охлаждающей жидкости.
- Если система электропитания автомобиля не отключена, электровентилятор может включиться в любой момент — категорически запрещается протягивать руки в зону работы вентилятора.
- Для защиты окружающей среды охлаждающую жидкость необходимо централизованно собирать и обрабатывать, используя для сбора мерную ёмкость с делениями, для последующей утилизации или переработки.
- Запрещается сливать охлаждающую жидкость в бытовую или промышленную систему водоснабжения, соединённую с обычным источником воды.
- Компоненты системы охлаждения расположены вблизи высоковольтных компонентов, необходимо избегать попадания брызг охлаждающей жидкости на высоковольтные компоненты.
- При демонтаже фиксирующих хомутов трубок обязательно используйте клещи для хомутов, запрещается использовать другие инструменты, иначе это повредит хомут и ухудшит уплотнение.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 7
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Открытие и закрытие капота
- Декоративный кожух двигателя в сборе
- Воздушный фильтр в сборе
- Слив и заправка охлаждающей жидкости электродвигателя и аккумуляторной батареи
Снятие 4 шагов
-
Отсоедините фиксирующую клипсу (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).
-
Ослабьте крепёжный хомут (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление), отсоедините отводящий водяной шланг теплообменника (отопление) от теплообменника.
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание получения ожогов! -

Отсоедините фиксирующую клипсу (2 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).
-
Ослабьте крепёжный хомут (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление), отсоедините отводящий водяной шланг теплообменника (отопление) от электронного трёхходового клапана, снимите отводящий водяной шланг теплообменника (отопление).
Примечание. Обязательно дождитесь остывания охлаждающей жидкости в магистрали перед демонтажем во избежание получения ожогов!
Установка 4 шагов
-

Установите фиксирующую клипсу (2 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).
-
Подсоедините отводящий водяной шланг теплообменника (отопление) к электронному трёхходовому клапану, установите крепёжный хомут (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).
-

Установите фиксирующую клипсу (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).
-
Подсоедините отводящий водяной шланг теплообменника (отопление) к теплообменнику, установите крепёжный хомут (1 шт.) отводящего водяного шланга теплообменника (отопление).