Топливные узлы в сборе — Клапан отсечки топливного бака
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- Перед демонтажем топливного бака необходимо слить топливо из топливного бака.
- При снятии топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед проведением работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно сгибать топливные магистрали.
- После отсоединения топливной магистрали необходимо загерметизировать её соединительные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов в топливную систему, засорения топливной магистрали и нарушения работы или повреждения компонентов топливной системы.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 6
- Двери автомобиля книга владельца
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Процедура сброса давления топлива
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Защита топливного бака
Снятие 3 шагов
-
Отсоедините разъём жгута проводов топливного бака в сборе (1 шт.).
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъёмы вентиляционной трубки топливного бака II и корпуса топливного бака, отсоедините в направлении, указанном стрелкой, изоляционный клапан топливного бака от вентиляционной трубки топливного бака II и корпуса топливного бака.
-
Выверните крепёжную гайку клапана отсечки топливного бака (2 шт.), снимите клапан отсечки топливного бака.
🔧 головка 10 мм
Установка 2 шагов
-
Установите изоляционный клапан топливного бака, установите фиксирующие гайки изоляционного клапана топливного бака (2 шт.). Q32006T13F61 гайка с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 5±1 Н·м Подсоедините изоляционный клапан топливного бака к вентиляционной трубке топливного бака II, к корпусу топливного бака в направлении, указанном стрелкой.
⚙︎ 5±1 Н·м🔧 головка 10 мм 2Примечание- При подсоединении запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините до упора, до щелчка.
-
Подсоедините разъём жгута проводов изолирующего клапана топливного бака (1 шт.).
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите изоляционный клапан топливного бака, установите фиксирующие… | 5±1 Н·м |