Адсорбер в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
⚠ Предупреждения
- В процессе демонтажа и монтажа запрещены любые источники открытого огня поблизости.
- Топливо обладает высокой летучестью, вдыхание избыточного количества паров топлива может вызвать головокружение, потемнение в глазах, тошноту и даже потерю сознания, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию на месте ремонта.
- Наденьте маслостойкие перчатки и защитные очки, по возможности избегайте попадания топлива на кожу.
- При демонтаже топливопровода оберните его чистой ветошью для впитывания вытекающего топлива и снижения риска возгорания.
- Перед началом работ с топливной системой в непосредственной близости должны быть подготовлены средства пожаротушения.
- Категорически запрещается чрезмерно перегибать топливные трубопроводы.
- После отсоединения топливного трубопровода необходимо загерметизировать его соединительные разъёмы, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в топливную систему и избежать засорения топливопровода, нарушения работы компонентов топливной системы или их повреждения.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 7
- Двери автомобиля книга владельца
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Процедура сброса давления топлива
- Аккумулятор книга владельца
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе
- Левая задняя колёсная арка
Снятие 4 шагов
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём трубки продувки угольного адсорбера в сборе I, отсоедините соединение трубки продувки угольного адсорбера в сборе I и адсорбера в сборе.
-
С помощью клещей для быстроразъёмных соединений разблокируйте разъём вентиляционной трубки топливного бака II, отсоедините вентиляционную трубку топливного бака II от адсорбера в сборе.
-
Отсоедините разъём жгута проводов адсорбера в сборе (2 шт.).
-
Выверните крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.), снимите адсорбер в сборе.
🔧 головка 10 мм
Установка 4 шагов
-
Установите адсорбер в сборе, вверните крепёжные болты адсорбера в сборе (2 шт.). Q1860616F70 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 торцевая головка 10 ммQ1860616F70 -
Подсоедините разъём жгута проводов адсорбера в сборе (2 шт.).
-
Подсоедините вентиляционную трубку топливного бака II к адсорберу в сборе в направлении, указанном стрелкой. 2 . Подсоедините трубку продувки адсорбера в сборе I к адсорберу в сборе в направлении, указанном стрелкой.
Примечание- При подсоединении запрещается отклоняться от направления, указанного стрелкой, во избежание смещения уплотнительного кольца.
- Подсоедините до упора и убедитесь в наличии щелчка.
-
Метод и стандарт проверки герметичности системы контроля улавливания паров топлива: 1. Закройте клапан управления вентиляцией адсорбера, откройте изолирующий клапан топливного бака. 2. Откройте крышку заливной горловины, подключите к системе дымовой диагностический прибор и проверьте наличие утечек и зону утечки.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите адсорбер в сборе, вверните крепёжные болты адсорбера в сбор… | 9±1 Н·м |