Узел ступичного подшипника в сборе

Рабочая тормозная система · Li L6 2024 · стр. 1158–1159 оригинала
1 шагов снятия1 шагов установки 1 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Узел ступичного подшипника в сборе

Подготовительные работы 10

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Сервисная процедура разблокировки электронного стояночного тормоза
  3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  4. Аккумулятор книга владельца
  5. Подъём и опускание автомобиля
  6. Колесо в сборе
  7. Стопорная гайка приводного вала
  8. Выпрессуйте левый задний приводной вал из ступичного подшипника
  9. Компоненты заднего тормоза — задний тормозной диск
  10. Демонтаж/монтаж левого заднего поворотного кулака с узлом подшипника ступицы

Снятие 1 шагов

  1. Шаг 1

    Выверните крепёжный болт (4 шт.) левого заднего поворотного кулака в сборе, снимите левый задний поворотный кулак в сборе.

    🔧 торцевая головка 18 мм

Установка 1 шагов

  1. Установите поворотный кулак левый задний в сборе, вверните крепёжный болт поворотного кулака левого заднего в сборе (4 шт.). W01-89186125 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 70 Н·м+90°

    ⚙︎ 70 Н·м+90°🔧 головка 18 ммW01-89186125

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите поворотный кулак левый задний в сборе, вверните крепёжный б…70 Н·м+90°

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!