Безопасность высоковольтной системыLi MEGA 2026 NEW
Обновлено: 29 сентября 2026
Описание по официальному руководству Li MEGA 2026 (нового поколения). Функции с пометкой «при наличии» есть не во всех комплектациях.
Информация для экстренных ситуаций
| Иконка | Наименование | Иконка | Наименование |
|---|---|---|---|
 | Высоковольтные компоненты |  | Компрессор и ресивер |
 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности |  | Аварийный пучок высокого напряжения |
 | Ресивер боковой шторки |  | Контроллер подушки безопасности |
 | Газовый упор |  | Армирующий элемент |
 | Низковольтная батарея |  | Подушка безопасности |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 气弹簧 | Газовый упор |
| 前驱动电机 | Передний тяговый электродвигатель |
| 低压蓄电池 | Низковольтная аккумуляторная батарея |
| 侧气帘储存气缸 | Газовый баллон шторки безопасности |
| 动力电池 | Тяговый аккумулятор |
| 后驱动电机 | Задний тяговый электродвигатель |
| 高压充配电 | Высоковольтный блок зарядки и распределения питания |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 压缩机与水暖加热器总成 | Компрессор кондиционера и жидкостный нагреватель в сборе |
| 安全气囊控制器 | Блок управления подушками безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
- Перед началом спасательных работ обязательно наденьте соответствующие средства защиты.
- Если необходимо отключить высоковольтное питание, отключите аварийный пучок высокого напряжения.
- При отсутствии повреждений кузова и шасси автомобиль не будет представлять большей опасности поражения электрическим током из-за нахождения в воде. Необходимо сначала вытащить автомобиль из воды, а затем отключить высоковольтное питание.
- При пожаре в результате аварии, если подтверждено, что огонь небольшой или не затрагивает высоковольтную систему, можно попытаться оперативно потушить пожар с помощью огнетушителя; если огонь большой или находится рядом с аккумуляторной батареей, немедленно отойдите от автомобиля и позвоните в службу спасения.
Сервисный выключатель
Сервисный выключатель находится в передней части салона под левой панелью, его можно увидеть, открыв крышку отсека. Порядок действий:
- На центральном экране перейдите в раздел [Настройки] > [Авто] > [Сервис] > [Питание автомобиля], нажмите на переключатель [Отключить питание] внизу, чтобы вручную выключить питание всего автомобиля.
- Нажмите на место, обозначенное цифрой 1, чтобы разблокировать и вытащить разъём пучка проводов сервисного выключателя.
- После отсоединения разъёма изолируйте концы пучка проводов и разместите предупреждающий знак, чтобы избежать ошибочных действий со стороны других лиц.
- Перед подключением высокого напряжения убедитесь, что сервисный выключатель установлен, иначе это может привести к неисправности реле аккумуляторной батареи и невозможности запуска автомобиля.
- При ремонте любых высоковольтных компонентов убедитесь, что обслуживающий персонал имеет удостоверение низковольтного электрика, снял все металлические предметы и надел высоковольтные диэлектрические перчатки.
- Перед ремонтом высоковольтных компонентов необходимо последовательно отключить низковольтную батарею, сервисный выключатель и измерить снижение напряжения высоковольтных компонентов автомобиля до безопасного уровня.
Предупреждающий знак высокого напряжения
Предупреждающий знак высокого напряжения расположен на высоковольтных компонентах и служит для предупреждения пользователей о том, что не следует прикасаться к высоковольтным компонентам. Приближение или контакт с высоковольтными компонентами с использованием инструментов или при ношении металлических предметов (например, украшений) может привести к поражению электрическим током.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 锂离子电池 Li-ion battery | Литий-ионный аккумулятор |
| 高压危险 严禁踩踏 | Опасность высокого напряжения. Запрещено наступать |
Все высоковольтные пучки проводов окрашены в оранжевый цвет, не прикасайтесь к ним во избежание поражения электрическим током!
Автоматическое отключение высоковольтной системы
В случае серьёзного столкновения автомобиль отключит высоковольтную систему питания, чтобы снизить риск аварии.
Управление питанием
В случае неисправности или экстремальных условий, приводящих к неправильной работе высоковольтной системы, автомобиль будет управлять низковольтным питанием, ограничивая работу некоторых электрических устройств, чтобы обеспечить нормальную работу всего автомобиля. Автомобиль будет управлять следующими сценариями:
- В случае серьёзного столкновения, приводящего к автоматическому отключению высоковольтной системы, исчерпанию энергии аккумуляторной батареи или сбою в работе других компонентов высоковольтной системы, автомобиль поддерживает работу индикаторов предупреждения об опасности, освещения для чтения, аварийной связи и других функций в течение определённого времени, ограничивая работу кондиционера, подогрева/вентиляции сидений, экрана и беспроводного зарядного устройства и других функций.
- Если система обнаруживает, что температура аккумуляторной батареи слишком высока и существует риск выхода из-под контроля, высоковольтная система автоматически отключается, и в первую очередь обеспечивается непрерывная работа системы охлаждения аккумуляторной батареи в течение определённого времени.
- При экстремально низких температурах окружающей среды, например, ниже −20 °C, некоторые функции комфорта, такие как кондиционер, будут временно ограничены при запуске автомобиля.