Li L9 2026 NEW Livis· сменить
Главная › Li L9 2026 NEW Livis › Безопасность движения › Подушки безопасности
Безопасность движения

Подушки безопасностиLi L9 2026 NEW Livis

Обновлено: 29 сентября 2026

Внимание

Описание по официальному руководству Li L9 Livis 2026 (нового поколения). У других комплектаций L9 2026 часть функций (с пометкой «при наличии») и технические характеристики могут отличаться.

Li Auto L9 оснащён 11 подушками безопасности для защиты водителя и пассажиров.

Подушки безопасности расположены в следующих местах:

НомерНазваниеНомерНазвание
1Боковая шторка безопасности × 23Боковая подушка безопасности × 5
2Передняя подушка безопасности × 24Подушка безопасности второго ряда сидений × 2
Подушки безопасности расположены в следующих местах
Подушки безопасности расположены в следующих местах

Боковые шторки безопасности: защищают головы пассажиров на внешних сиденьях.

Передняя подушка безопасности: при столкновении защищает голову и грудь водителя и пассажира переднего ряда от ударов о внутренние детали автомобиля.

Боковая подушка безопасности: защищает торс водителя, пассажира переднего ряда и пассажира второго ряда. Боковая подушка безопасности, расположенная в дальнем конце сиденья водителя, предназначена для защиты плеч и головы водителя и пассажира, сидящего рядом, с целью максимально возможного снижения вреда.

Последствия срабатывания подушек безопасности

  • Срабатывание подушек безопасности может привести к ссадинам, ожогам и гематомам у водителя и пассажиров.
  • При срабатывании подушек безопасности издаётся громкий звук и выделяется белый порошок.
  • В течение нескольких минут после срабатывания подушки безопасности и другие компоненты, такие как сиденья, могут быть очень горячими.
  • Лобовое стекло может разбиться.

Условия срабатывания передних подушек безопасности

При столкновении средней или серьёзной степени тяжести спереди датчики фиксируют резкое замедление автомобиля. Если система определит, что условия для работы подушек безопасности соблюдены, фронтальные подушки безопасности раскроются.

Условия срабатывания боковых подушек безопасности и шторок безопасности

  • При боковом столкновении, когда датчики фиксируют резкое изменение боковой ускорения автомобиля, и система определяет, что условия соответствуют работе подушек безопасности, боковые подушки безопасности и шторки безопасности сработают.
  • При сильном лобовом столкновении или опрокидывании автомобиля также могут сработать боковые подушки безопасности и шторки безопасности.

Срабатывание подушек безопасности в ситуациях, не связанных со столкновением

Если автомобиль подвергся сильному удару в нижнюю часть, могут сработать передние, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, например:

  • При ударе о бордюр, край тротуара или твёрдую поверхность.
  • При падении в глубокую яму или перепрыгивании через неё.
  • При жёсткой посадке колёс или падении автомобиля.
При жёсткой посадке колёс или падении автомобиля
При жёсткой посадке колёс или падении автомобиля

Ситуации, когда передние подушки безопасности могут не сработать

При столкновении на низкой скорости, боковом, заднем столкновении или опрокидывании автомобиля передние подушки безопасности обычно не срабатывают, например:

  • Боковое столкновение.
  • Заднее столкновение или наезд сзади.
  • Столкновение с автомобилем в спящем режиме.
  • При опрокидывании автомобиля на бок.
При опрокидывании автомобиля на бок
При опрокидывании автомобиля на бок
  • При лобовом столкновении с неподвижным объектом, таким как электрический столб или дерево, площадью не более 35 км/ч.
При лобовом столкновении с неподвижным объектом, таким как электрический столб или дерево, площадью не более 35 км/ч
При лобовом столкновении с неподвижным объектом, таким как электрический столб или дерево, площадью не более 35 км/ч
  • При столкновении с задней частью грузовика или другого большого грузового автомобиля.
При столкновении с задней частью грузовика или другого большого грузового автомобиля
При столкновении с задней частью грузовика или другого большого грузового автомобиля
  • При столкновении с объектом, который деформируется или перемещается.
  • При лобовом столкновении с автомобилем той же массы, находящимся в припаркованном состоянии.

Однако независимо от типа столкновения, если автомобиль испытывает достаточное передненаправленное замедление, передняя подушка безопасности может сработать.

Ситуации, когда боковые подушки безопасности могут не сработать

Если автомобиль подвергается столкновению под углом к кузову или если столкновение затрагивает не пассажирский салон, боковые подушки безопасности и шторки безопасности могут не сработать, например:

  • Столкновение с частью кузова, не являющейся пассажирским салоном.
  • Столкновение под углом к кузову.
Столкновение под углом к кузову
Столкновение под углом к кузову
  • При столкновении автомобиля с низкой скоростью с боковой или задней стороны.
При столкновении автомобиля с низкой скоростью с боковой или задней стороны
При столкновении автомобиля с низкой скоростью с боковой или задней стороны
  • Столкновение с небольшой площадью контакта, например, удар о столб.
Столкновение с небольшой площадью контакта, например, удар о столб
Столкновение с небольшой площадью контакта, например, удар о столб

Ситуации, требующие обращения в сервисный центр Li Auto

В следующих ситуациях автомобиль требует проверки или ремонта, пожалуйста, немедленно обратитесь в сервисный центр Li Auto:

  • Любая из подушек безопасности сработала.
  • Повреждение передней части автомобиля, деформация или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания передних подушек безопасности.
Повреждение передней части автомобиля, деформация или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания передних подушек…
Повреждение передней части автомобиля, деформация или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания передних подушек…
  • Повреждение или деформация какой-либо части двери автомобиля или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания боковых шторок безопасности и боковых подушек безопасности.
Повреждение или деформация какой-либо части двери автомобиля или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания боковых…
Повреждение или деформация какой-либо части двери автомобиля или столкновение, которое не было достаточно сильным для срабатывания боковых…
  • На панели приборов возле подушки безопасности переднего пассажира имеются царапины, трещины или другие повреждения.
На панели приборов возле подушки безопасности переднего пассажира имеются царапины, трещины или другие повреждения
На панели приборов возле подушки безопасности переднего пассажира имеются царапины, трещины или другие повреждения
  • Если на поверхности спинки сиденья в зоне установки боковой подушки безопасности есть царапины, трещины или другие повреждения.
Если на поверхности спинки сиденья в зоне установки боковой подушки безопасности есть царапины, трещины или другие повреждения
Если на поверхности спинки сиденья в зоне установки боковой подушки безопасности есть царапины, трещины или другие повреждения
  • Если на месте установки подушки безопасности второго ряда сидений есть царапины, трещины или другие повреждения.
Если на месте установки подушки безопасности второго ряда сидений есть царапины, трещины или другие повреждения
Если на месте установки подушки безопасности второго ряда сидений есть царапины, трещины или другие повреждения
  • Если на месте установки боковой шторки безопасности есть глубокие царапины, трещины или другие повреждения.
Если на месте установки боковой шторки безопасности есть глубокие царапины, трещины или другие повреждения
Если на месте установки боковой шторки безопасности есть глубокие царапины, трещины или другие повреждения

О дополнительных аксессуарах для сидений

Дополнительные аксессуары, такие как чехлы и подушки, установленные на сиденья, могут повлиять на нормальное срабатывание боковых подушек безопасности и тем самым снизить эффективность защиты водителя и пассажиров.

  • Не прикасайтесь к компонентам сработавшей подушки безопасности, чтобы избежать ожогов.
  • Не управляйте автомобилем, если на подушках безопасности (например, на декоративной крышке рулевого колеса) есть повреждения или трещины, чтобы предотвратить неожиданное срабатывание подушки безопасности или её несрабатывание в случае аварии, что может привести к серьёзным травмам.
  • Не размещайте и не приклеивайте никаких предметов в зоне срабатывания подушек безопасности (например, крючки и украшения на столбах возле боковых шторок безопасности), так как эти предметы могут причинить вторичные травмы пассажирам при срабатывании подушек безопасности.
  • Строго запрещено устанавливать детские кресла на передние сиденья.
  • Не держите младенцев или детей на коленях. Сработавшая подушка безопасности может серьёзно травмировать находящихся на коленях младенцев или детей. Все младенцы и дети должны быть правильно закреплены на задних сиденьях для обеспечения защиты.
  • Не наносите удары по компонентам подушки безопасности, чтобы избежать случайного срабатывания.
  • Не вмешивайтесь и не разделяйте провода или другие компоненты вспомогательной системы защиты, так как при неправильных действиях подушки безопасности могут сработать некорректно или случайно взорваться, что может привести к тяжёлым травмам или смерти.

Если подушки безопасности не сработали при столкновении, это не обязательно означает, что они неисправны. Обычно это означает, что сила или тип столкновения были недостаточны для их активации.

Подушки безопасности являются вспомогательным устройством и должны использоваться вместе с ремнями безопасности для эффективной защиты водителя и пассажиров и снижения риска травм и смертности.

© Официальное руководство Li Auto · L9 2026 NEW Livis. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ
Вопросы из энциклопедии клуба
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!