Безопасность при работе с высоким напряжениемLi L8 2026 NEW Livis
Обновлено: 29 сентября 2026
Описание по официальному руководству Li L8 Livis 2026 (нового поколения). У других комплектаций L8 2026 часть функций (с пометкой «при наличии») и технические характеристики могут отличаться.
Информация для экстренной помощи
- Модели с активной подвеской
| Рисунок | Наименование | Рисунок | Наименование |
|---|---|---|---|
 | Элементы высокого напряжения |  | Аварийный комплект для отключения высокого напряжения |
 | Устройство преднатяжения ремней безопасности |  | Контроллер подушки безопасности |
 | Бак для хранения газа боковой шторки |  | Усилители |
 | Газовый упор |  | Топливный бак |
 | Низковольтная батарея |  | Подушка безопасности |
 | Пневмонасос и ресивер |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 前驱动电机 | Передний тяговый двигатель |
| 前高压油泵 | Передний высоковольтный масляный насос |
| 安全气囊控制器 | Блок управления подушками безопасности |
| 侧气帘储存气缸 | Газовый баллон шторки безопасности |
| 动力电池 | Тяговая батарея |
| 燃油箱 | Топливный бак |
| 后驱动电机 | Задний тяговый двигатель |
| 后高压油泵 | Задний высоковольтный масляный насос |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 高压水暖加热器 | Высоковольтный жидкостный нагреватель |
| 气弹簧 | Газовый упор |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 低压蓄电池 | Низковольтная аккумуляторная батарея |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
- Модели с воздушной подвеской
| Рисунок | Наименование | Рисунок | Наименование |
|---|---|---|---|
| Элементы высокого напряжения | | Аварийный комплект для отключения высокого напряжения |
| Устройство преднатяжения ремней безопасности | | Контроллер подушки безопасности |
| Бак для хранения газа боковой шторки | | Усилители |
| Газовый упор | | Топливный бак |
| Низковольтная батарея | | Подушка безопасности |
| Пневмонасос и ресивер |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 前驱动电机 | Передний тяговый двигатель |
| 安全气囊控制器 | Блок управления подушками безопасности |
| 侧气帘储存气缸 | Газовый баллон шторки безопасности |
| 动力电池 | Тяговая батарея |
| 燃油箱 | Топливный бак |
| 后驱动电机 | Задний тяговый двигатель |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 紧急高压切断线束 | Жгут проводов аварийного отключения высокого напряжения |
| 高压水暖加热器 | Высоковольтный жидкостный нагреватель |
| 气弹簧 | Газовый упор |
| 安全气囊 | Подушка безопасности |
| 安全带预紧装置 | Преднатяжитель ремня |
| 加强筋 | Ребро жёсткости |
| 低压蓄电池 | Низковольтная аккумуляторная батарея |
| 高压零部件 | Высоковольтные детали и компоненты |
| 气罐 | Воздушный резервуар |
- Перед выполнением спасательных работ обязательно наденьте соответствующие средства защиты.
- Для отключения высоковольтного питания перережьте комплект аварийного отключения высоковольтного питания.
- При условии, что кузов и шасси не повреждены, нахождение автомобиля в воде не увеличивает риск поражения электрическим током. Необходимо сначала вытащить автомобиль из воды, а затем отключить высоковольтное питание.
- В случае возгорания транспортного средства при пожаре, если подтверждено, что огонь небольшой или не затрагивает высоковольтную систему, можно попытаться оперативно потушить его с помощью огнетушителя; если огонь большой или находится рядом с аккумуляторной батареей, немедленно отойдите от автомобиля и позвоните в службу спасения.
Сервисный выключатель
Сервисный выключатель расположен под передней панелью в моторном отсеке, его можно увидеть, открыв капот. Нажмите на место, обозначенное цифрой 1, чтобы разблокировать и отсоединить разъём жгута проводов сервисного выключателя.
Перед выполнением операции перейдите на центральный экран >【Настройки】>【Авто】>【Сервис】>【Питание автомобиля】и нажмите переключатель 【Отключить питание】внизу, чтобы вручную отключить питание автомобиля.
- После отсоединения разъёма концы жгута проводов должны быть изолированы и отмечены предупреждающим знаком, чтобы избежать ошибочных действий со стороны других лиц.
- Перед включением высокого напряжения убедитесь, что сервисный выключатель установлен, иначе это может привести к выходу из строя реле аккумуляторной батареи и невозможности запуска автомобиля.
- Перед ремонтом любых компонентов высокого напряжения необходимо убедиться, что ремонтные работы выполняются лицом с удостоверением электрика по низковольтным установкам, с удалением всех металлических предметов с тела и в диэлектрических перчатках.
- Перед ремонтом компонентов высокого напряжения необходимо последовательно отключить низковольтную батарею, сервисный выключатель и измерить снижение напряжения компонентов высокого напряжения до безопасного уровня.
Предупредительные знаки высокого напряжения
Предупредительные знаки высокого напряжения расположены на высоковольтных компонентах и предупреждают пользователя о том, что нельзя прикасаться к высоковольтным компонентам. Использование инструментов или ношение металлических предметов (например, украшений) вблизи или при контакте с высоковольтными компонентами может привести к поражению электрическим током.
| На экране | Перевод |
|---|---|
| 锂离子电池 Li-ion battery | Литий-ионный аккумулятор |
| 高压危险 严禁踩踏 | Опасность высокого напряжения. Запрещено наступать |
Все высоковольтные жгуты автомобиля окрашены в оранжевый цвет, не прикасайтесь к ним, остерегайтесь поражения электрическим током!
Автоматическое отключение высоковольтной системы
При серьёзной аварии автомобиль отключит высоковольтную систему питания, чтобы снизить риск аварии.
Управление питанием
В случае неисправности или экстремальных условий, из-за которых высоковольтная система не может работать нормально, автомобиль будет управлять низковольтным источником питания, ограничивая работу некоторых электрических устройств, чтобы обеспечить нормальную работу всех функций автомобиля. Автомобиль будет управлять следующими сценариями:
- В случае серьёзного столкновения, когда высоковольтная система автоматически отключается, заряд энергии тяговой батареи близок к исчерпанию или при сбоях в работе других компонентов высоковольтной системы, автомобиль в течение определённого времени поддерживает работу индикатора опасности, освещения для чтения, функции экстренного вызова и т. д., ограничивая работу кондиционера, подогрева/вентиляции сидений, экрана и беспроводного зарядного устройства и т. д.
- Когда система определяет, что температура тяговой батареи слишком высока и существует риск выхода из-под контроля, высоковольтная система автоматически отключается, и в первую очередь обеспечивается работа системы охлаждения тяговой батареи в течение определённого времени.
- При экстремально низких температурах окружающей среды, например, ниже −20 ℃, некоторые функции комфорта, такие как кондиционер, будут временно ограничены при запуске автомобиля.