Заправка топливомLi L6 2026 NEW

Обновлено: 29 сентября 2026

Перед заправкой топливом

Пожалуйста, используйте неэтилированный бензин с октановым числом 95 или 98.

Открытие крышки топливного бака

1. Когда автомобиль находится в положении P, нажмите на значок в интерфейсе восприятия окружающей среды на левом краю центрального экрана, чтобы открыть крышку топливного бака.
2. Нажмите на центральную часть заднего края крышки горловины топливного бака (до тех пор, пока не услышите щелчок), затем рукой откройте крышку горловины топливного бака.

3. Против часовой стрелки открутите крышку топливного бака.

4. Повесьте крышку топливного бака на обратную сторону крышки горловины топливного бака.

Закрытие крышки топливного бака

1. После завершения заправки поверните крышку топливного бака по часовой стрелке до тех пор, пока не услышите щелчок, затем прекратите вращение.

2. Закройте крышку горловины топливного бака до тех пор, пока не услышите щелчок.

Аварийное открытие крышки горловины топливного бака

При парковке (P) удерживайте кнопку включения сигнала аварийной остановки в течение 10 секунд, чтобы разблокировать крышку горловины топливного бака.

• Для обеспечения безопасности, если в режиме P нажать на значок крышки горловины топливного бака на центральном экране, при работающем двигателе-генераторе, двигатель-генератор остановится.
• Во время заправки топливом не курите, не разговаривайте по телефону и не выполняйте другие действия, которые могут привести к возгоранию.
• Не продолжайте заправку топливом после автоматического отключения заправочного пистолета.
• Не вдыхайте пары топлива в больших количествах, так как топливо содержит вредные для организма вещества.
• Не используйте крышки топливных баков, не предназначенные для данного автомобиля, чтобы избежать утечки топлива из-за недостаточной герметичности крышки топливного бака.
• При заправке топливом не допускайте попадания топлива на кузов, так как это может привести к коррозии лакокрасочного покрытия.
• Не заполняйте бак топливом до краёв, заправляйте до первого срабатывания заправочного пистолета. В противном случае топливо может попасть в топливный фильтр, что сократит срок его службы и может привести к поломке автомобиля, например, к сбоям в работе системы контроля выбросов и повреждению компонентов топливной системы.