Верхний фиксирующий кронштейн переднего комбинированного фонаря
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После установки опустите автомобиль, чтобы он встал на колёса.
- В этот момент не перемещайте автомобиль.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма» — система автоматически начнёт накачку, по завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
- При демонтаже не повредите лакокрасочное покрытие.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 18
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Подъём и опускание автомобиля
- Нижняя защита переднего бампера в сборе
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Передняя защита моторного отсека
- Правый уплотнитель моторного отсека
- Правая защита моторного отсека в сборе
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- переднее комбинированное звёздчато-кольцевое освещение в сборе
- Накладка правой передней колёсной арки в сборе
- Накладка арки левого переднего колеса в сборе
- передний бампер в сборе
- правый передний комбинированный фонарь в сборе
Снятие 1 шагов
-
Выверните крепёжный болт верхнего фиксирующего кронштейна переднего комбинированного фонаря (2 шт.), снимите верхний фиксирующий кронштейн переднего комбинированного фонаря.
🔧 Торцовая головка 10 мм
Установка 1 шагов
-
Установите верхний фиксирующий кронштейн переднего комбинированного фонаря, установите крепёжные болты верхнего фиксирующего кронштейна переднего комбинированного фонаря (2 шт.). Q146B0622F62L Комбинированный крепёж: болт с шестигранной головкой, пружинная шайба и плоская шайба Момент затяжки: 8±1 Н·м
⚙︎ 8±1 Н·м🔧 головка 10 мм
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите верхний фиксирующий кронштейн переднего комбинированного фо… | 8±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка радара миллиметрового диапазона в сборе