Правая тяга задней опоры переднего силового агрегата в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 3
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
Снятие 2 шагов
-

Зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе с помощью подвески для увеличителя запаса хода, инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
🔧 головка 18 ммQ18512100TF61одноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью. 2.
- Извлеките сквозной болт (1 шт.).
- Q18512100TF61 болт с шестигранной головкой и фланцем является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять его новой деталью.
-

Выверните крепёжный болт правой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе (2 шт.), снимите правую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе.
🔧 Головка Внимание: X01-89185026 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждой операции снятия/установки необходимо заменить на новую деталь 15 ммX01-89185026одноразовая деталь
Установка 3 шагов
-
Используя подвесной кронштейн увеличителя запаса хода, зафиксируйте модуль двигателя (ДВС) в сборе и многорежимный электропривод в сборе, установите правую тягу задней опоры переднего силового агрегата в сборе, установите крепёжный болт (2 шт.) правой тяги задней опоры переднего силового агрегата в сборе. X01-89185026 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 120±10 Н·м
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89185026 шестигранный фланцевый болт — деталь одноразового использования, при каждой разборке и сборке необходимо заменять новой деталью 15 ммX01-89185026одноразовая деталь -

Установите сквозной болт (1 шт.).
Q18512100TF61одноразовая детальПримечание. Q18512100TF61 болт с шестигранной фланцевой головкой является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь. -
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м Инструмент для болта: 15 мм головка Инструмент для гайки: 18 мм головка
⚙︎ 120±10 Н·м🔧 головка 18 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, фланцем и неметаллической вставкой Q33912T13F70 является деталью одноразового использования, при каждой разборке/сборке необходимо заменять её новой деталью.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Используя подвесной кронштейн увеличителя запаса хода, зафиксируйте мо… | 120±10 Н·м |
| Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную… | 120±10 Н·м |