ЭБУ двигателя
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
При выполнении демонтажа и монтажа модуля обязательно обращайтесь с ним осторожно, не допускайте ударов или падения модуля, чтобы избежать повреждения электронных компонентов внутри модуля.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 13
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Включение режима подъёма автомобиля
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Крышка багажника в сборе
- Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
- Аккумулятор книга владельца
- Передняя защита моторного отсека
- Задний уплотнитель моторного отсека
- Левый уплотнитель моторного отсека
- Левая защита моторного отсека в сборе
- Интегрированный расширительный бачок
- верхняя крышка электрощита моторного отсека
Снятие 13 шагов
-

Отсоедините разъём жгута проводов блока электрооборудования моторного отсека в сборе (3 шт.).
-

Выверните крепёжную гайку жгута проводов основного питания блока предохранителей моторного отсека (1 шт.).
🔧 головка 13 мм -
Отсоедините фиксатор жгута проводов основного питания блока предохранителей моторного отсека (1 шт.).
-

Отсоедините фиксатор крепления блока электрооборудования моторного отсека в сборе (4 шт.), отведите блок электрооборудования моторного отсека в сборе в сторону.
-

Отсоедините фиксатор крепления жгута проводов двигателя (1 шт.).
-
Отсоедините соединение шланга возврата газов электродвигателя с кронштейном блока электрооборудования моторного отсека, отведите шланг возврата газов электродвигателя в сторону.
-
Выверните крепёжную гайку кронштейна блока электрооборудования моторного отсека (2 шт.).
🔧 головка 10 мм -
Выверните крепёжный болт кронштейна блока электрооборудования моторного отсека (1 шт.), снимите кронштейн блока электрооборудования моторного отсека.
🔧 головка 10 мм -

Отсоедините крепёжный фиксатор жгута проводов моторного отсека (4 шт.).
-

Отсоедините разъём жгута проводов блока EMS увеличителя запаса хода в сборе (2 шт.).
-

Выверните крепёжный болт монтажного кронштейна EMS увеличителя запаса хода (2 шт.).
🔧 головка 10 мм -
Выверните крепёжную гайку монтажного кронштейна EMS увеличителя запаса хода (1 шт.), снимите монтажный кронштейн EMS увеличителя запаса хода и блок EMS увеличителя запаса хода в сборе.
🔧 головка 10 мм -

Выверните крепёжный болт блока EMS увеличителя запаса хода в сборе (4 шт.), снимите блок EMS увеличителя запаса хода в сборе.
🔧 головка Внимание: Q1860625F61 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 10 ммQ1860625F61одноразовая деталь
Установка 14 шагов
-
Установите блок EMS увеличителя запаса хода в сборе, установите крепёжный болт блока EMS увеличителя запаса хода в сборе (4 шт.). Q1860625F61 шестигранный фланцевый болт Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка Внимание: Q1860625F61 шестигранный фланцевый болт является деталью одноразового использования, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять его новой деталью 10 ммQ1860625F61одноразовая деталь -

Установите монтажный кронштейн EMS увеличителя запаса хода и EMS увеличителя запаса хода в сборе, установите крепёжную гайку монтажного кронштейна EMS увеличителя запаса хода (1 шт.). M01-89320206 комплект гайки с шестигранной головкой и фланцем и плоской шайбой Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммM01-89320206 -
Установите крепёжный болт монтажного кронштейна EMS увеличителя запаса хода (2 шт.). Q140B0612F70LS комбинация шестигранного болта и плоской шайбы Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -

Установите разъём жгута проводов блока EMS увеличителя запаса хода в сборе (2 шт.).
-

Установите фиксатор жгута проводов моторного отсека (4 шт.).
-

Установите кронштейн блока электрооборудования моторного отсека, установите крепёжную гайку кронштейна блока электрооборудования моторного отсека (2 шт.). Q32006F61 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Установите крепёжный болт (1 шт.) кронштейна электрощита моторного отсека. Q146B0622F62L Комплект: болт с шестигранной головкой, пружинная шайба и плоская шайба Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 мм -
Установите шланг возврата газов электродвигателя.
-
Установите фиксатор крепления жгута проводов двигателя (1 шт.).
-

Установите фиксатор крепления блока электрооборудования моторного отсека в сборе (4 шт.).
-

Установите фиксирующую защёлку жгута проводов основного электропитания блока предохранителей моторного отсека (1 шт.).
-
Установите фиксирующую гайку жгута проводов основного питания блока предохранителей моторного отсека (1 шт.). Гайка шестигранная фланцевая с зубчатой опорной поверхностью Q32408T13F61 Момент затяжки: 13±1 Н·м
⚙︎ 13±1 Н·м🔧 головка 13 мм -

Установите разъём(3 шт.) жгута проводов блока электрооборудования моторного отсека в сборе.
-

После отображения сообщения «Замена детали выполнена успешно» необходимо перейти в раздел «Сопутствующие операции сопряжения» для выполнения обучения зубьев двигателя (ДВС).
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите блок EMS увеличителя запаса хода в сборе, установите крепёж… | 9±1 Н·м |
| Установите монтажный кронштейн EMS увеличителя запаса хода и EMS увели… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжный болт монтажного кронштейна EMS увеличителя запаса… | 9±1 Н·м |
| Установите кронштейн блока электрооборудования моторного отсека, устан… | 9±1 Н·м |
| Установите крепёжный болт (1 шт.) кронштейна электрощита моторного отс… | 9±1 Н·м |
| Установите фиксирующую гайку жгута проводов основного питания блока пр… | 13±1 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Приведение в соответствие версии программного обеспечения и версии прошивки автомобиля
- Процедура обучения зубьям датчика положения коленчатого вала двигателя (ДВС)