Компоненты заднего амортизатора — левая задняя пневморессора с амортизатором в сборе

Подготовительные работы 11

1. Двери автомобиля книга владельца
2. Включение режима подъёма автомобиля
3. Двери багажника на электроприводе книга владельца
4. Крышка багажника в сборе
5. Ящик для инструмента в багажнике
6. Аккумулятор книга владельца
7. Подушка сиденья третьего ряда в сборе
8. Подъём и опускание автомобиля
9. Колесо в сборе (алюминиевое)
10. Компоненты правого заднего рычага подвески — задний продольный рычаг в сборе
11. Компоненты правого заднего рычага подвески — задний рычаг регулировки развала в сборе

Снятие 6 шагов

1. 

   1

   Отверните штуцер трубопровода между магистралью левой задней пневморессоры и левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе, отсоедините магистраль левой задней пневморессоры от левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 14 мм ключ Другим рожковым ключом выверните штуцер трубопровода между магистралью левой задней пневморессоры и левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе. Используемый инструмент: 12 мм ключ

   🔧 ключ Внимание: рожковым ключом зафиксируйте клапан поддержания давления, чтобы клапан поддержания давления оставался неподвижным (это очень важно! Неправильные действия могут привести к откручиванию или повреждению клапана поддержания давления в верхней воздушной камере) 12 мм

2. 

   2

   Отсоедините разъём жгута проводов левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).
3. 3

   Отсоедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса в сборе от левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе.

4. 

   4

   Отсоедините разъём (1 шт.) жгута проводов низкочастотной антенны салона.
5. 5

   Выверните крепежную гайку (2 шт.) заднего воздуховода обдува ног кондиционера, поднимите задний воздуховод обдува ног.

   🔧 головка 10 мм

6. 

   6

   Выверните крепёжные болты левой задней пневморессоры в сборе с амортизатором (3 шт.), снимите левую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором со стороны левого заднего колеса в сборе (алюминиевого).

   🔧 головка 13 ммX01-89184830одноразовая деталь

   Примечание

   • X01-89184830 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
   • Требуется участие двух специалистов по ремонту — один выворачивает болт, другой снизу поддерживает левую заднюю пневморессору в сборе с амортизатором.

Установка 8 шагов

1. 

   1

   Установите левую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе со стороны левого заднего колеса в сборе (алюминиевого), установите крепёжный болт левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (3 шт.). X01-89184830 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 33±3 Н·м

   ⚙︎ 33±3 Н·м🔧 головка Внимание: X01-89184830 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь 13 ммX01-89184830одноразовая деталь

   Примечание. Требуется участие двух специалистов по ремонту — один специалист устанавливает болт, другой поддерживает левую заднюю пневморессору с амортизатором в сборе снизу.

2. 

   2

   Установите крепёжную гайку (2 шт.) воздуховода обдува ног заднего кондиционера. M01-89320206 Комбинация гайки с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбы Момент затяжки: 1.5±0.5 Н·м

   ⚙︎ 1.5±0.5 Н·м🔧 торцевая головка 10 ммM01-89320206
3. 3

   Установите разъём жгута проводов низкочастотной антенны салона (1 шт.).

4. 

   4

   Соедините жгут проводов датчика скорости вращения левого заднего колеса с левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе.
5. 5

   Подсоедините разъём жгута проводов левой задней пневморессоры с амортизатором в сборе (1 шт.).

6. 

   6

   Подсоедините трубопровод левой задней пневморессоры к левой задней пневморессоре с амортизатором в сборе, установите штуцер трубопровода левой задней пневморессоры с левой задней пневморессорой с амортизатором в сборе. Момент затяжки: 3 Н·м ◆ не деформировалось ли уплотнительное кольцо, не выпало ли оно.

   ⚙︎ 3 Н·м🔧 ключ Внимание: перед установкой штуцера трубопровода необходимо проверить следующие места, и при обнаружении любой неисправности заменить соответствующий штуцер: ◆ не отсоединилось ли медное кольцо, нет ли явной деформации или разрушения 12 мм

7. 

   7

   Запрещается опускать автомобиль на колёса, если в пневморессоре с амортизатором в сборе нет давления воздуха! Как правило, в новой пневморессоре с амортизатором в сборе имеется давление всего 2~4 бар. После завершения установки и перед опусканием автомобиля на колёса необходимо с помощью диагностического прибора LDM войти в модуль ASU — выбрать специальные функции — выполнить предварительную подкачку через компрессор — выполнить операцию предварительной подкачки для всех 4 пневморессор с амортизатором в сборе поочерёдно.

   Примечание. Целевое значение давления предварительной подкачки пневморессоры с амортизатором в сборе составляет 8 бар.

8. 

   8

   Сжатие пневморессоры в состоянии без давления приводит к неравномерной нагрузке на резинокордную оболочку и её перекосу, а последующая накачка усиливает перекос, что вызывает внутреннюю интерференцию конструкции, повреждение пневморессоры и резкое раздувание с разрывом одной из сторон.

Моменты затяжки — сводка

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

• Калибровка высоты
• Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
• Калибровка кругового обзора 360°
• Калибровка камер переднего и заднего вида
• Калибровка камер кругового обзора
• Калибровка лидара