Сварной металлический узел капота в сборе
Капот · Li L8 2022–2023 · стр. 1203–1204 оригинала
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 12
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передний трубопровод омывателя 2 в сборе
- Левая передняя форсунка в сборе
- Правая передняя форсунка в сборе
- теплоизоляционный мат капота
- Газовый упор капота
- Газовый упор капота
- Фиксатор защёлки
- Фиксатор замка капота
- Фиксатор защёлки
- Фиксатор замка капота
Снятие 1 шагов
-
Выверните крепёжные гайки сварного узла металлической панели капота в сборе (4 шт.), снимите сварной узел металлической панели капота в сборе.
🔧 торцевая головка Внимание: данную операцию должны выполнять два специалиста по ремонту, чтобы предотвратить внезапное падение капота 13 мм
Установка 1 шагов
-
Установите сварной узел листового металла капота в сборе, установите крепёжную гайку сварного узла листового металла капота в сборе (4 шт.). Q32008F36 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 23±2 Н·м
⚙︎ 23±2 Н·м🔧 головка 13 мм Внимание: данная операция требует участия двух специалистов по ремонту во избежание внезапного падения капота
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите сварной узел листового металла капота в сборе, установите к… | 23±2 Н·м |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Регулировка четырёх дверей и двух крышек