Правая петля капота в сборе

Капот · Li L8 2022–2023 · стр. 1205–1206 оригинала
2 шагов снятия2 шагов установки 2 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Правая петля капота в сборе

Подготовительные работы 19

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Открытие и закрытие капота
  4. Задний уплотнитель моторного отсека
  5. Передняя защита моторного отсека
  6. Левый уплотнитель моторного отсека
  7. Левая защита моторного отсека в сборе
  8. Правый уплотнитель моторного отсека
  9. Правая защита моторного отсека в сборе
  10. Облицовочная панель вентиляции переднего щита в сборе
  11. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  12. Крышка багажника в сборе
  13. Крышка сервисного люка аккумуляторной батареи
  14. Аккумулятор книга владельца
  15. Подъём и опускание автомобиля
  16. Колесо в сборе (алюминиевое)
  17. Накладка правой передней колёсной арки в сборе
  18. Подкрылок правого переднего колеса в сборе
  19. Бачок омывателя в сборе

Снятие 2 шагов

  1. Выверните крепёжную гайку правой петли капота в сборе (2 шт.).

    🔧 торцевая головка 13 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Шестигранная фланцевая гайка Q32008F36 является деталью одноразового использования, после каждой разборки/сборки необходимо заменять её новой.
    • Данный этап выполняется двумя специалистами по ремонту во избежание внезапного падения капота.
  2. Шаг 2

    Выверните крепежные болты (3 шт.) петли капота правой в сборе, снимите петлю капота правую в сборе.

    🔧 головка Внимание: X01-89184820 шестигранный фланцевый болт в комплекте с плоской шайбой являются одноразовыми деталями, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять их новыми 10 ммX01-89184820одноразовая деталь
    Примечание. Данный этап выполняется двумя специалистами по ремонту во избежание внезапного падения капота.

Установка 2 шагов

  1. Шаг 1

    Установите правую петлю капота двигателя в сборе, установите фиксирующие болты правой петли капота двигателя в сборе (3 шт.). X01-89184820 Болт с шестигранной фланцевой головкой в комбинации с плоской шайбой Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 Головка Внимание: X01-89184820 болт с шестигранной фланцевой головкой в комбинации с плоской шайбой — деталь одноразового использования, после каждого демонтажа/монтажа необходимо заменять её новой деталью 10 ммX01-89184820одноразовая деталь
    Примечание. Данный этап требует участия двух специалистов по ремонту во избежание внезапного падения капота двигателя.
  2. Шаг 2

    Установите крепёжные гайки правой петли капота в сборе (2 шт.). Q32008F36 шестигранная фланцевая гайка Момент затяжки: 23±2 Н·м

    ⚙︎ 23±2 Н·м🔧 торцевая головка Примечание: гайка шестигранная фланцевая Q32008F36 является деталью одноразового использования, при каждой разборке и сборке необходимо заменять на новую деталь 13 ммодноразовая деталь
    Примечание. Данный этап требует участия двух мастеров по ремонту во избежание внезапного падения капота.

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите правую петлю капота двигателя в сборе, установите фиксирующ…23±2 Н·м
Установите крепёжные гайки правой петли капота в сборе (2 шт.). Q32008…23±2 Н·м

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!