Правый задний верхний поперечный рычаг в сборе
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
- После завершения установки опустите автомобиль до соприкосновения с полом.
- Не перемещайте автомобиль в этот момент.
- Нажмите на экране «Выйти из режима подъёма», система автоматически начнёт накачку.
- По завершении накачки автомобиль можно перемещать по необходимости.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
Снятие 2 шагов
-
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: головка 18 мм. Инструмент для гайки: головка 21 мм. 2. Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините верхний поперечный рычаг правой задней подвески в сборе от правого заднего поворотного кулака в сборе.
🔧 головка 21 мм -
С помощью инструмента зафиксируйте эксцентриковый болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), снимите эксцентриковую шайбу. Используемый инструмент для болта: 22 мм головка Используемый инструмент для гайки: 21 мм головка
🔧 головка 21 ммодноразовая детальПримечание- Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь. 2.
- Извлеките эксцентриковый болт (1 шт.), снимите правый задний верхний поперечный рычаг в сборе.
Установка 4 шагов
-
Установите правый задний верхний поперечный рычаг в сборе, установите эксцентриковый болт (1 шт.).
-
Установите эксцентриковую шайбу, зафиксируйте эксцентриковый болт инструментом (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 Момент затяжки: 90±5 предварительная затяжка, после проведения сход-развала 180±10 Инструмент для болта: 22 мм головка Инструмент для гайки: 21 мм головка
🔧 головка 21 ммодноразовая детальПримечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь. -
Подсоедините верхний поперечный рычаг правой задней подвески в сборе к правому заднему поворотному кулаку в сборе, установите сквозной болт (1 шт.).
-
С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89185055 Комплект: болт с шестигранной фланцевой головкой и плоская шайба Момент затяжки: 75 Н·м+120° Используемый инструмент для болта: головка 18 мм Используемый инструмент для гайки: 21 мм головка
⚙︎ 75 Н·м+120°🔧 головка 21 ммX01-89185055
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| С помощью инструмента зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите к… | 75 Н·м+120° |
Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto
- Калибровка высоты
- Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)
- Калибровка кругового обзора 360°
- Калибровка камер переднего вида, заднего вида и передней длиннофокусной камеры
- Калибровка камер кругового обзора
- Калибровка лидара