Левый задний верхний поперечный рычаг в сборе

Задняя подвеска · Li L7 2022–2023 · стр. 1569–1570 оригинала
2 шагов снятия4 шагов установки 1 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Примечания

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Левый задний верхний поперечный рычаг в сборе

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 2 шагов

  1. Шаг 1

    Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.). Инструмент для болта: головка 18 мм. Инструмент для гайки: головка 21 мм.

    🔧 головка 21 ммX01-89185055одноразовая деталь
    Примечание
    • Стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • X01-89185055 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью. 2.
    • Извлеките сквозной болт (1 шт.), отсоедините верхний поперечный рычаг левой задней подвески в сборе от левого заднего поворотного кулака в сборе.
  2. Шаг 2

    С помощью инструмента зафиксируйте эксцентриковый болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), снимите эксцентриковую шайбу. Используемый инструмент для болта: 22 мм головка Используемый инструмент для гайки: 21 мм головка

    🔧 головка 21 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 является одноразовой деталью, при каждом демонтаже и монтаже подлежит замене на новую деталь. 2.
    • Извлеките эксцентриковый болт (1 шт.), снимите левый задний верхний поперечный рычаг в сборе.

Установка 4 шагов

  1. Шаг 1

    Установите левый задний верхний поперечный рычаг в сборе, установите эксцентриковый болт (1 шт.).

  2. Установите эксцентриковую шайбу, зафиксируйте эксцентриковый болт инструментом (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 Момент затяжки: 90±5 предварительная затяжка, после проведения сход-развала 180±10 Инструмент для болта: 22 мм головка Инструмент для гайки: 21 мм головка

    🔧 головка 21 ммодноразовая деталь
    Примечание. Самоконтрящаяся гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь.
  3. Шаг 3

    Соедините левый задний верхний поперечный рычаг в сборе с левым задним поворотным кулаком в сборе, установите сквозной болт (1 шт.).

  4. Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). X01-89185055 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой. Момент затяжки: 75 Н·м+120° Инструмент для болта: головка 18 мм. Инструмент для гайки: головка 21 мм.

    ⚙︎ 75 Н·м+120°🔧 головка 21 ммX01-89185055одноразовая деталь
    Примечание
    • Стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
    • X01-89185055 болт с шестигранной фланцевой головкой в сборе с плоской шайбой — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Инструментом зафиксируйте сквозной болт (1 шт.), установите крепёжную…75 Н·м+120°

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!