Компоненты левого заднего рычага подвески — левый задний рычаг регулировки схождения в сборе

Задняя подвеска · Li L7 2022–2023 · стр. 1567–1568 оригинала
3 шагов снятия4 шагов установки 2 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Примечания

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Компоненты левого заднего рычага подвески — левый задний рычаг регулировки схождения в сборе

Подготовительные работы 4

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Включение режима подъёма автомобиля
  3. Подъём и опускание автомобиля
  4. Колесо в сборе (алюминиевое)

Снятие 3 шагов

  1. Шаг 1

    Отсоедините фиксатор жгута проводов в сборе датчика скорости вращения левого заднего колеса (5 шт.), отсоедините жгут проводов в сборе датчика скорости вращения левого заднего колеса от левого заднего рычага регулировки схождения в сборе.

  2. Шаг 2

    Инструментом зафиксируйте эксцентриковый болт (1 шт.), выверните крепёжную гайку (1 шт.), снимите эксцентриковую шайбу. Инструмент для болта: головка 22 мм. Инструмент для гайки: головка 21 мм.

    🔧 головка 21 ммодноразовая деталь
    Примечание
    • Стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью. 2.
    • Извлеките эксцентриковый болт (1 шт.).
  3. Выверните крепёжный болт (1 шт.) левого заднего рычага регулировки схождения в сборе, снимите левый задний рычаг регулировки схождения в сборе.

    🔧 торцевая головка Примечание: X01-89185050 комплект болта с шестигранной фланцевой головкой и плоской шайбой — деталь одноразового использования, при каждом демонтаже/монтаже необходимо заменять новой деталью 18 ммX01-89185050одноразовая деталь

Установка 4 шагов

  1. Шаг 1

    Установите левый задний рычаг регулировки схождения в сборе, установите крепёжные болты левого заднего рычага регулировки схождения в сборе (1 шт.). X01-89185050 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой Момент затяжки: 65+90° Н·м

    ⚙︎ 65+90° Н·м🔧 головка Примечание: X01-89185050 болт с шестигранной фланцевой головкой в комплекте с плоской шайбой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа и монтажа необходимо заменять на новую деталь 18 ммX01-89185050одноразовая деталь
  2. Шаг 2

    Установите эксцентриковый болт (1 шт.).

  3. Установите эксцентриковую шайбу, инструментом зафиксируйте эксцентриковый болт (1 шт.), установите крепёжную гайку (1 шт.). Стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70. Момент затяжки: 90±5 Н·м предварительно, после развал-схождения 180±10 Н·м. Инструмент для болта: головка 22 мм. Инструмент для гайки: головка 21 мм.

    ⚙︎ 90±5 Н·м🔧 головка 21 ммодноразовая деталь
    Примечание. Стопорная гайка с шестигранной фланцевой головкой и неметаллической вставкой Q33914T13F70 — деталь одноразового применения, после каждой разборки/сборки необходимо заменять новой деталью.
  4. Шаг 4

    Подсоедините жгут проводов в сборе датчика скорости вращения левого заднего колеса к левому заднему рычагу регулировки схождения в сборе, установите фиксатор жгута проводов в сборе датчика скорости вращения левого заднего колеса (4 шт.).

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите левый задний рычаг регулировки схождения в сборе, установит…65+90° Н·м
Установите эксцентриковую шайбу, инструментом зафиксируйте эксцентрико…90±5 Н·м

Сопутствующие калибровки: выполняются на фирменном оборудовании Li Auto

Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!