Большая шайба
Рулевое управление · Li L7 2022–2023 · стр. 1885–1886 оригинала
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.
Подготовительные работы 4
- Двери автомобиля книга владельца
- Включение режима подъёма автомобиля
- Подъём и опускание автомобиля
- Колесо в сборе (алюминиевое)
Снятие 2 шагов
-
Выверните гайку крепления левой наружной рулевой тяги в сборе (1 шт.).
🔧 рожковый ключ Примечание: при откручивании гайки крепления левой наружной рулевой тяги в сборе необходимо использовать головку на 10 мм для фиксации болта левой наружной рулевой тяги в сборе 21 мм -
Снимите большую шайбу (левая передняя).
Установка 2 шагов
-
Установите большую шайбу (левая передняя).
-
Установите крепёжную гайку левой наружной рулевой тяги в сборе (1 шт.). Шестигранная фланцевая стопорная гайка с неметаллической вставкой Q33914T13F70 Момент затяжки: 120±10 Н·м
🔧 комбинированный гаечный ключ Примечание: при установке крепёжной гайки левой наружной рулевой тяги в сборе необходимо зафиксировать болт левой наружной рулевой тяги в сборе торцевой головкой на 10 мм 21 мм