Правый
⚠ Важно
Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.
Расположение детали
Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Подготовительные работы 5
- Двери багажника на электроприводе книга владельца
- Аккумулятор книга владельца
- Двери автомобиля книга владельца
- Открытие и закрытие капота
- Передняя защита моторного отсека
Снятие 3 шагов
-

Отсоедините разъёмный трос замка капота в сборе от троса узла замка капота в сборе — правый.
-
Отсоедините разъём жгута проводов узла замка капота в сборе — правого (1 шт.).
-
Выверните крепёжный винт узла замка капота в сборе — правого (2 шт.), снимите узел замка капота в сборе — правый.
🔧 головка-бита Внимание: винт с внутренним шестигранным фигурным гнездом Q215B0616T1F71 является одноразовой деталью, при каждой разборке/сборке необходимо заменять на новую деталь T30одноразовая деталь
Установка 3 шагов
-

Установите узел замка капота в сборе — правый, установите крепёжные винты узла замка капота в сборе — правый (2 шт.). Винт Q215B0616T1F71 с внутренним шестигранником и цилиндрической головкой Момент затяжки: 9±1 Н·м
⚙︎ 9±1 Н·м🔧 Торцевая головка Внимание: винт Q215B0616T1F71 с внутренним шестигранником и цилиндрической головкой является одноразовой деталью, после каждого демонтажа необходимо заменять его новым T30одноразовая деталь -
Подсоедините разъём жгута проводов узла замка капота в сборе — правый (1 шт.).
-
Подсоедините разъёмный трос замка капота в сборе к узлу замка капота в сборе — правый.
Моменты затяжки — сводка
| Операция | Момент |
|---|---|
| Установите узел замка капота в сборе — правый, установите крепёжные ви… | 9±1 Н·м |