Кронштейн левого переднего датчика ускорения

Рабочая тормозная система · Li L6 2024 · стр. 1258–1259 оригинала
2 шагов снятия2 шагов установки 1 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Кронштейн левого переднего датчика ускорения

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подъём и опускание автомобиля
  5. Колесо в сборе
  6. блок датчика ускорения

Снятие 2 шагов

  1. Шаг 1

    В месте, указанном стрелкой, отсоедините фиксатор жгута проводов датчика скорости вращения колеса левого переднего (1 шт.).

  2. Выверните крепёжные болты кронштейна левого переднего датчика ускорения (2 шт.).

    🔧 торцевая головка 10 мм

Установка 2 шагов

  1. Установите кронштейн левого переднего датчика ускорения, установите крепёжный болт(2 шт.) кронштейна левого переднего датчика ускорения. Q1860620F61 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860620F61
  2. Установите фиксирующий зажим (1 шт.) жгута проводов левого переднего датчика скорости вращения колеса.

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите кронштейн левого переднего датчика ускорения, установите кр…9±1 Н·м
Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!