Компоненты тормозной магистрали — кронштейн датчика ускорения правый передний

Рабочая тормозная система · Li L6 2024 · стр. 1239–1240 оригинала
2 шагов снятия2 шагов установки 1 моментов затяжки

⚠ Важно

Перевод и структурирование выполнены Клубом Li Auto в России и странах СНГ. Материал основан на официальной заводской документации и публикуется в справочных целях. Работы затрагивают высоковольтные компоненты и несущие элементы — выполняйте их в профильном сервисе. Ответственность за самостоятельный ремонт лежит на владельце.

Расположение детали

Качество исходного изображения, к сожалению, плохое.

Компоненты тормозной магистрали — кронштейн датчика ускорения правый передний

Подготовительные работы 6

  1. Двери автомобиля книга владельца
  2. Двери багажника на электроприводе книга владельца
  3. Аккумулятор книга владельца
  4. Подъём и опускание автомобиля
  5. Колесо в сборе
  6. блок датчика ускорения

Снятие 2 шагов

  1. Шаг 1

    В месте, указанном стрелкой, отсоедините крепёжный фиксатор(1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса.

  2. Выверните крепёжный болт (2 шт.) кронштейна датчика ускорения (правого переднего).

    🔧 торцевая головка 10 мм

Установка 2 шагов

  1. Установите кронштейн датчика ускорения правый передний, вверните крепёжный болт кронштейна датчика ускорения правого переднего (2 шт.). Q1860620F61 болт с шестигранной головкой и фланцем Момент затяжки: 9±1 Н·м

    ⚙︎ 9±1 Н·м🔧 головка 10 ммQ1860620F61
  2. Установите фиксатор (1 шт.) жгута проводов датчика скорости вращения правого переднего колеса.

Моменты затяжки — сводка

ОперацияМомент
Установите кронштейн датчика ускорения правый передний, вверните крепё…9±1 Н·м
Инструкция была полезна?
Спасибо за отзыв!