Батареи в автомобилях Li Auto

Компания Li Auto использует два основных типа аккумуляторов в своих моделях: литий-железо-фосфатные (LFP) и никель-кобальт-марганцевые (NCM). Ниже представлено подробное сравнение этих типов батарей, их производителей и ключевых характеристик использования.

Производители аккумуляторов:

• CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited): Крупнейший производитель литий-железо-фосфатных (LFP) батарей, известных своей надежностью и безопасностью.

• Sunwoda: Поставляет батареи для некоторых моделей Li Auto, включая Li L8 Air.

• Svolt Energy: Обеспечивает батареи для моделей, таких как Li L7 Air.

Сравнение батарей моделей Li Auto:

Рекомендации по эксплуатации литий-железо-фосфатных (LFP) и тройных литиевых (NCM) батарей:

1. Для литий-железо-фосфатных батарей (LFP):

Модели: Li Auto L6 Pro, L6 Max

Преимущества:

• Высокая стабильность и безопасность.

• Длительный срок службы (3000–5000 циклов зарядки).

• Хорошая работа при высоких температурах.

Рекомендации:

1. Температурный режим:

• Оптимальная работа при температуре от 0°C до 50°C.

• Избегайте сильного холода: при температурах ниже -10°C ёмкость может временно снижаться.

2. Глубина разряда:

• Допустима глубокая разрядка (до 10–20%), что не влияет на долговечность.

• Заряжайте батарею до 80–100% для максимальной ёмкости.

3. Регулярное использование:

• Поддерживайте регулярный цикл зарядки и разрядки.

• Для долгосрочного хранения держите заряд на уровне 50–60%.

4. Защита от перегрева:

• Несмотря на высокую термостойкость, не оставляйте автомобиль под прямыми солнечными лучами длительное время.

2. Для тройных литиевых батарей (NCM):

Модели: Li Auto L7 Pro, L7 Max, L7 Ultra, L9 Max, L9 Ultra

Преимущества:

• Высокая плотность энергии (меньший вес батареи).

• Улучшенная производительность при низких температурах.

Рекомендации:

1. Температурный режим:

• Работают в диапазоне -20°C до 45°C, но избегайте температур выше 50°C, чтобы предотвратить деградацию.

• При температуре ниже -10°C перед поездкой прогрейте батарею встроенной системой подогрева.

2. Зарядка:

• Поддерживайте заряд в диапазоне 20–80% для продления срока службы.

• Избегайте регулярной полной зарядки до 100%, если это не требуется. Но в ближайшие годы, ни Вы, ни следующий владелец деградацию скорее всего не заметите. Более того, данное правило верно для электричек, у Вас гибрид - можно в принципе не забивать голову.

3. Режимы быстрой зарядки:

• Используйте быструю зарядку (DC) только в случае необходимости, так как она ускоряет износ батареи.

• Для ежедневного использования предпочтительна медленная зарядка (AC).

4. Долговременное хранение:

• Зарядите батарею на 50% перед длительным простоем.

• Храните автомобиль в прохладном месте.

5. Избегайте глубокого разряда:

• Не допускайте разряда ниже 10%, так как это может значительно сократить срок службы батареи.

Общие рекомендации для обеих батарей:

1. Обновление прошивки:

• Регулярно обновляйте ПО автомобиля, чтобы получить улучшения в управлении батареей.

2. Экологические условия:

• Храните и эксплуатируйте автомобиль вдали от экстремальных условий (высокая влажность, экстремальные морозы).

3. Планирование поездок:

• При длительных путешествиях используйте приоритет топлива в настройках автомобиля

4. Контроль деградации:

• Обратите внимание на уменьшение запаса хода — это может быть индикатором износа батареи. Производитель дает гарантию 8 лет.

Выводы:

• LFP (LiFePO₄): Лучше для пользователей, которые ценят долговечность, безопасность и минимальные риски эксплуатации.

• NCM (тройная литиевая): Подходит для пользователей, которым важна максимальная производительность, особенно в условиях низких температур.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете продлить срок службы батареи и обеспечить стабильную эксплуатацию вашего автомобиля Li Auto. 😊